產(chǎn)品詳情
英格索蘭空壓機(jī)維修保養(yǎng)電話
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氣處理方案。
可靠的電機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
? G系列空氣壓縮機(jī)所采用的轉(zhuǎn)子是阿特拉斯·科普柯
成熟的產(chǎn)品
? 與其他皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)相比，G11-22 V 型皮帶的效率高2-3%
智能監(jiān)控
? 集成、控制、保護(hù)空壓機(jī)為一體
? 可靠性高，經(jīng)典的界面，耐用的按鈕
? Elektronikon彩屏電腦控制器，使壓縮機(jī)
狀態(tài)可視化（選項(xiàng)）
高科技油分離器
? 防止油污染：得益于直立的油分罐設(shè)計(jì)，含油量極低
? 油分離器尺寸最小化，加載/卸載循環(huán)過程中壓縮空氣損耗極低
完整的高品質(zhì)空氣解決方案
? 30kw以下機(jī)型可配置內(nèi)置干燥機(jī)，避免管道污染和腐蝕，另可選過濾器
可將空氣品質(zhì)提升至CLASS 1等級(jí)（<0.01 ppm）
? 干燥機(jī)無損耗機(jī)械排水可帶來更多的節(jié)能
易于安裝
? 維護(hù)保養(yǎng)方便快捷
? 易于叉車搬運(yùn)
? 緊湊，占地面積小
但是過高的排氣溫度往往是不允許的。這是由于：在油潤(rùn)滑的壓縮機(jī)中，潤(rùn)滑油溫度搞了會(huì)降低粘度，加劇磨損，當(dāng)溫度升高過高時(shí)容易在缸內(nèi)及閥門上形成積碳，加劇磨損，有事甚至發(fā)生?；诟鞣N原因，大大限制了排氣溫度，所以必須采用多級(jí)壓縮降低排氣溫度。注意：分級(jí)壓縮可以降低螺桿空壓機(jī)的排氣溫度，同時(shí)也可使空壓機(jī)的熱力過程盡可能地向定溫壓縮靠近，以達(dá)到節(jié)能效果，但并不是的。尤其對(duì)于排氣壓力13bar以下的噴油螺桿空壓機(jī)而言，由于其在壓縮過程中噴入了低溫的冷卻油，壓縮過程已經(jīng)接近了定溫過程，沒必要再進(jìn)行二級(jí)壓縮。如在此噴油冷卻的基礎(chǔ)上再進(jìn)行分級(jí)壓縮，使結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本提高，還增加了氣體的流動(dòng)阻力和額外的功耗，有點(diǎn)得不償失。
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