產(chǎn)品詳情
靜音柴油發(fā)電機(jī)8kw三相移動(dòng)式伊藤動(dòng)力1)發(fā)電機(jī)主斷路器自動(dòng)跳閘后,應(yīng)檢查滅磁開(kāi)關(guān)是否已經(jīng)跳閘,若41SD和GSD未跳閘,應(yīng)立即斷開(kāi)。
2)發(fā)電機(jī)主斷路器、滅磁開(kāi)關(guān)、高壓廠用電源工作分支斷路器跳閘后,應(yīng)檢查高壓廠用電源工作分支切換至備用分支是否成功。若不成功,應(yīng)手動(dòng)合上備用分支斷路器(若工作分支斷路器未跳閘,應(yīng)先拉工作分支后合備用分支),以保證機(jī)組停機(jī)用電的需要。
3)復(fù)臵斷路器控制開(kāi)關(guān)和音響信號(hào)。將自動(dòng)跳閘和自動(dòng)合閘斷路器的控制開(kāi)關(guān)擰至與斷路器的實(shí)際位臵相一致的位臵,使閃光信號(hào)停止。按下音響信號(hào)的復(fù)歸按鈕,使音響停止。 柴油發(fā)電機(jī)組以發(fā)電機(jī)輸出功率的大小進(jìn)行分類,機(jī)組能量從10kW-750kW的多種規(guī)格。每種規(guī)格又分有保護(hù)型(裝有超轉(zhuǎn)速、高水溫、低油壓保護(hù)裝置)、應(yīng)急型和移動(dòng)電站型幾種結(jié)構(gòu)。其中移動(dòng)電站又分為時(shí)速可以與汽車時(shí)速相匹配的高速越野型和具有低速的普通移動(dòng)型。 檢查繼電保護(hù)動(dòng)作情況,并作出相應(yīng)處理。若發(fā)電機(jī)因系統(tǒng)故障跳閘(如母線差動(dòng)、失靈保護(hù)),應(yīng)維持汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速,并檢查發(fā)變組一次系統(tǒng)。在系統(tǒng)故障排除或經(jīng)倒換運(yùn)行方式將故障隔離后,聯(lián)系調(diào)度,將機(jī)組重新并入系統(tǒng);
【品牌名稱】:伊藤の動(dòng)力
【直銷電話】:021-61816743/18321168823
(投標(biāo)/授權(quán)/采購(gòu)歡迎咨詢)
【在線聯(lián)系】:QQ2880675539
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)
【交易方式】:購(gòu)銷合同/支付寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
【售后維修】:質(zhì)保一年,終生維護(hù)
8KW柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT8100T YT8100T-ATS |
YT8100T3 YT8100T3-ATS | |
頻率 | 50HZ |
蕞大輸出 | 8KW |
額定輸出 | 7.5kw |
額定電壓 | 220/380 |
功率因素 | 1 |
直流輸出 | 12V/8.3A |
相數(shù) | 單相/三相 |
電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng)/全自動(dòng) |
7米處噪音 | 68-72dB |
燃油箱容量 | 27L |
持續(xù)工作時(shí)間 | 11h |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HR198FA |
動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
缸徑×行程 | 98×84 |
油耗g/kw/h | ≤230 |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
潤(rùn)滑油容量 | 1.65 |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
電壓表 | 是 |
交流插頭 | 2 |
交流開(kāi)關(guān) | 有 |
油壓警告燈 | 有 |
機(jī)油報(bào)警器 | 有 |
尺寸 | 1030x700x860 |
凈重 | 220 |
20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
靜音柴油發(fā)電機(jī)8kw三相移動(dòng)式伊藤動(dòng)力若為發(fā)變組內(nèi)部保護(hù)動(dòng)作跳閘,應(yīng)根據(jù)保護(hù)范圍,對(duì)發(fā)電機(jī)、主變壓器、高壓廠用變壓器及有關(guān)設(shè)備進(jìn)行檢查,并測(cè)量絕緣,查明跳閘原因,確定故障點(diǎn)和故障性質(zhì),匯報(bào)調(diào)度停機(jī)檢修。待故障排除后,重新起動(dòng)并網(wǎng)。若為失磁保護(hù)動(dòng)作跳閘,應(yīng)查明原因,對(duì)可切換至備用勵(lì)磁裝臵運(yùn)行的機(jī)組,可重新并網(wǎng),否則,只能停機(jī)處理。 出口檢驗(yàn)是依據(jù)合同規(guī)定或技術(shù)協(xié)議的有關(guān)技術(shù)或經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn),用戶在選擇和簽約時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)如果使用環(huán)境條件與柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)定的環(huán)境條件值有差距時(shí),應(yīng)在簽約時(shí)說(shuō)明溫度、濕度及海拔高度值,以提供適宜的機(jī)型和配套設(shè)備;
(2)說(shuō)明使用中采取的冷卻方式,特別是大容量機(jī)組,更應(yīng)注意;
(3)定購(gòu)時(shí),除應(yīng)說(shuō)明機(jī)組型號(hào)外,還要說(shuō)明選用何種機(jī)型; 發(fā)電機(jī)保護(hù)誤動(dòng)作跳閘。斷路器跳閘時(shí),應(yīng)有繼電保護(hù)動(dòng)作信號(hào)發(fā)出,但機(jī)組和系統(tǒng)無(wú)故障現(xiàn)象,其他電氣設(shè)備也無(wú)不正常信號(hào),此時(shí),應(yīng)檢查是什么保護(hù)誤動(dòng)作引起跳閘。如為后備保護(hù)誤動(dòng)作,在征得調(diào)度同意后,可將其停用,先將發(fā)電機(jī)并網(wǎng),然后消除故障;若為機(jī)組主保護(hù)誤動(dòng)作引起跳閘,應(yīng)查明保護(hù)誤動(dòng)原因。