產(chǎn)品詳情
可移動5KW靜音柴油發(fā)電機通過對異步電動機軟起動原理的研究，建立了異步電動機斜坡電壓軟起動器和恒流軟起動器模型，對直接起動過程和兩種軟起動過程進行了，在結(jié)果基礎(chǔ)上對兩種軟起動器進行了比較，zui終對應(yīng)急柴油發(fā)電機組帶恒流軟起動的異步電動機進行了，結(jié)果表明軟起動器能夠使起動電流減小到原來1/3，應(yīng)急柴油發(fā)電機組帶異步電動機起動能力增加為原來的2倍。zui后，基于MATLAB GUI平臺，設(shè)計了應(yīng)急柴油發(fā)電機組軟件，使其能夠方便地進行參數(shù)設(shè)置和模型修改，并顯示不同工況下系統(tǒng)的結(jié)果，極大地簡化了分析過程，為應(yīng)急柴油發(fā)電機組的工程設(shè)計提供一種有效的分析手段。
在軸帶發(fā)電機側(cè)，提出基于復(fù)矢量PI控制器電流內(nèi)環(huán)和基于瞬時功率平衡的電壓平方外環(huán)的雙閉環(huán)變頻PWM整流控制策略。采用變頻諧振鎖相環(huán)對發(fā)電機端電壓進行相位鎖定。設(shè)計并研制了100 kW軸帶同步發(fā)電機變流器試驗樣機。通過樣機負載實驗驗證了所提控制策略的可行性與優(yōu)越性。
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技術(shù)參數(shù) |
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機器型號 |
HS6800T / HS6800T-ATS |
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尺寸 |
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長x寬x高 毫米 |
910×470×700 |
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自重 千克 |
135 |
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運行數(shù)據(jù) |
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連續(xù)功率 千瓦 |
5 |
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備用電源 千瓦 |
5.5 |
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額定電壓 V |
220 / 380 |
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頻率 赫茲 |
50 |
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絕緣等級 |
H |
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發(fā)動機數(shù)據(jù) |
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汽缸工作容積 立方厘米 |
418 |
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啟動方式 |
電啟動/自啟動 |
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工作功率（DIN ISO 3046） 千瓦 |
9.2 |
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按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘 |
3600 |
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油箱容積（燃料） 升 |
15 |
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燃料消耗 升/小時 |
0.9 |
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機油容量（潤滑油） 升 |
1.65 |
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品牌 |
HANSI翰絲 |
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負責(zé)人 |
蔡經(jīng)理 |
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致電 |
①③⑨①⑦①⑨②⑤⑤④（+V信） |
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Q |
②②①⑦④①④①②② |
電磁執(zhí)行器、電子調(diào)速器等其他部件則以實物形式安裝在系統(tǒng)中，與“虛擬柴油發(fā)電機組”通過傳感器及數(shù)據(jù)采集卡相互聯(lián)接，配合“虛擬柴油發(fā)電機組”進行實時。為了增強過程與實際柴油發(fā)電機組工作過程的相似性，柴油發(fā)電機組硬件在環(huán)系統(tǒng)使用三相交流伺服電機調(diào)速系統(tǒng)還原“虛擬柴油發(fā)電機組”的轉(zhuǎn)速，電機的轉(zhuǎn)速再反饋至電子調(diào)速器進行轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制。柴油發(fā)電機組硬件在環(huán)系統(tǒng)的加載、卸載結(jié)果表明，該系統(tǒng)完全可用于電子調(diào)速器的開發(fā)與測試。可移動5KW靜音柴油發(fā)電機
