小尺寸帶輪子35KW柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)：靜音柴油發(fā)電機(jī)的電磁開關(guān)容易損壞的原因
靜音柴油發(fā)電機(jī)的電磁開關(guān)損壞，將會(huì)導(dǎo)致整臺(tái)發(fā)電機(jī)組不能使用。所以，我們要市場(chǎng)注意電磁開關(guān)的保護(hù)。靜音柴油發(fā)電機(jī)易有哪些故障容易使電磁開關(guān)損壞呢？我們介紹一下這些情況：
【一】是到了冬季，啟動(dòng)靜音柴油發(fā)電機(jī)比較困難，啟動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)且啟動(dòng)次數(shù)較多，易使電磁開關(guān)內(nèi)部的活動(dòng)觸片與兩個(gè)接線柱的靜觸頭接觸不良或燒結(jié)在一起。
【二】是電磁開關(guān)質(zhì)量不符合要求。
【三】是用一塊蓄電池啟動(dòng)的靜音柴油發(fā)電機(jī)，若在冬季啟動(dòng)很困難，可采有兩塊蓄電池并聯(lián)啟動(dòng)（目的是在電壓不變的情況下，用增加蓄電池容量的方法對(duì)機(jī)進(jìn)行啟動(dòng)），但問(wèn)題的關(guān)鍵是個(gè)別靜音柴油發(fā)電機(jī)操作人員將兩塊蓄電池串聯(lián)在一起，用增加電壓的方法靜音柴油發(fā)電機(jī)。若電磁開關(guān)要求用12V直流電啟動(dòng)，而用24V的蓄電池靜音柴油發(fā)電機(jī)，就更易使電磁開關(guān)內(nèi)部的活動(dòng)觸片與兩個(gè)接線柱的靜觸頭接觸不良或燒結(jié)在一起。

35KVA永磁柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET參數(shù)

型號(hào)：TO38000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      32KVA

2.備用功率：      35KVA

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機(jī)類型：      永磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)類型：    小型動(dòng)力

2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：    YOTO3200

3.冷卻方式：      水冷卻

4.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min

5.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

6.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

7.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

8.絕緣等級(jí)：      H級(jí)

9.調(diào)速方式：         機(jī)械調(diào)速

10.消音裝置：     工業(yè)消音

11.油箱容量：     50L

12.機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

13：燃油類型：         0#、-10#

14.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速：        1500r/min

15.   機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.過(guò)載保護(hù)：      有

5.控油裝置：      有

6.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

7.工作時(shí)間：      8-12H

8.噪音水平：      68-75db

9.機(jī)器重量：      550/680kg

10.外形尺寸:      1450*865*1205

11.售后服務(wù)：     大澤原裝 全國(guó)聯(lián)保

四.隨機(jī)配件：

1.說(shuō)明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包

小尺寸帶輪子35KW柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)：靜音柴油發(fā)電機(jī)組水箱內(nèi)水垢是怎樣形成的
我們都知道靜音柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中柴油機(jī)的水箱內(nèi)會(huì)產(chǎn)生一些水垢，這些水垢在水箱內(nèi)不僅影響散熱效果還會(huì)減少柴油機(jī)的使用壽命，所以我們應(yīng)該及時(shí)青除這些水垢，那么這些水垢是怎么來(lái)的呢？
靜音柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)在使用過(guò)程中冷卻液會(huì)有一定的損失，需要及時(shí)向冷卻系統(tǒng)加水。有些用戶不是加冷卻液或蒸餾水，而是直接加入硬水，結(jié)果硬水中的鈣、鎂離子很容易與普通冷卻液中的無(wú)機(jī)鹽成分形成水垢。
而硅膠垢主要來(lái)源于無(wú)機(jī)型冷卻液中的硅酸鹽。金屬垢主要以鐵垢和焊錫垢為主。前者主要是由普通無(wú)機(jī)型冷卻液中的無(wú)機(jī)鹽與缸體上的鐵金屬反應(yīng)生成的保護(hù)膜因肖耗脫落形成，而后者是由具有強(qiáng)氧化性的無(wú)機(jī)鹽腐蝕抑制劑加劇焊錫“開花”而形成的蓬松沉淀物。由此可以看出，靜音柴油發(fā)電機(jī)組水箱內(nèi)水垢的形成主要源于發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的不正確使用，并會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。