產品詳情
無人值守100kw靜音柴油發(fā)電機介紹 很多用戶在停電的時分忽然想起武藤動力柴油發(fā)電機組來了，但是在用的時分很多隱性的問題就浮出水面了，像發(fā)動慢、發(fā)電不穩(wěn)定等等因素，歸根到底是用戶在買來武藤柴油發(fā)電機組以后簡直從不保養(yǎng)，便是一向放在那里，有的甚至能夠放上好幾年，這種情況下在使用柴油發(fā)電機組肯定就不好辦了。所以就需求咱們定時保護發(fā)電機組，那詳細需求怎么做呢？
一，水分進水發(fā)電機組。有可能是雨水浸濕，有可能是空氣的溫度差，產生了水汽，發(fā)生了冷凝情況，流入了柴油或是其它部位，時刻一久會形成嚴峻的機組損壞問題。
二，發(fā)電機組的機油保質期。機組的機油在機械中起到光滑效果，而機油也有保質期的，長時刻寄存，機油的物理化學功能會發(fā)生變化，形成機組工作時光滑情況惡化，簡單引發(fā)柴油發(fā)電機組零件損壞，所以光滑油要定時替換，以免時刻一長過期了。
三，發(fā)電機組的起動電瓶故障問題。如果說電瓶長時刻無人保護，電解液水分揮發(fā)后也沒有及時彌補，也沒有配置能夠起動電瓶的充電器，那電瓶長時刻天然放電后電量降低，或所使用的充電器需求人工定時進行均充浮充倒換，會因為疏忽未進行倒換操作致使電瓶電量達不到要求。
四，機組三濾的替換周期。三濾是起到對柴油、機油或水過濾效果的，能夠防止雜質進入機體內，而在柴油中油污、雜質也是不可避免的存在，所以在發(fā)電機組運行過程中，過濾器就起到了重要效果，但同時這些油污或雜質也就被沉積在濾網壁上而使濾器過濾才能下降，形成沉積過多，油路將無法順通，這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而休克，所以需求對三濾進行周期性的替換。
45kw濰柴 自動柴油發(fā)電機四缸水冷
柴油發(fā)電機蒸騰冷卻其原理是怎樣的
柴油發(fā)電機蒸騰冷卻其原理是怎樣的現(xiàn)在大型發(fā)電機所廣泛運用的空冷和水冷的冷卻方法從熱學原理上來講都是使用冷卻介質的比熱吸熱，從而帶走熱量。而蒸騰冷卻從熱學原理上是使用流體介質自身吸熱后沸騰時的汽化潛熱帶走熱量。這種使用流體沸騰時的汽化潛熱的冷卻方法就叫做"蒸騰冷卻"。發(fā)電機蒸騰冷卻系統(tǒng)采用的冷卻介質為氟里昂R—113?；诃h(huán)保的原因，現(xiàn)改用新的氟碳化合物如Fla等介質。
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機組型號 |
YOTO170000TLSA-TDE |
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發(fā) 電 機 |
型號 |
LSA-120SF |
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額定功率 |
45KW |
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額定轉速 |
1500r/min |
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額定頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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額定電流 |
250A |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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相數(shù)及接法 |
三相四線星形接法 |
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勵磁方式 |
無刷永磁 |
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調壓方式 |
自動 |
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絕緣等級 |
H級 |
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發(fā) 動 機 |
引擎型號 |
6VR170G100DE |
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1小時功率 |
140KW |
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額定轉速 |
1500r/min |
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啟動方式 |
DC24V電馬達啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進氣方式 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
6 |
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氣缸數(shù) |
6 |
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氣缸直徑/行程 |
105/130mm |
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機油牌號 |
CD15W/40GB11122 |
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燃油消耗率 |
額定負載30L/h |
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機油消耗率 |
≤1.8g/KWh（75%額定負載時） |
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發(fā) 電 機 組 |
機組型號 |
YOTO170000TLSA-TDE |
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額定功率 |
120KW |
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額定電壓 |
400V |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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額定轉速 |
1500r/min |
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勵磁方式 |
無刷自勵 |
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啟動方式 |
DC24V電馬達啟動 |
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冷卻方式 |
閉式風扇水冷 |
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重量 |
1700Kg |
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外形尺寸 |
3200x1300x1700 |
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