產品詳情
15kw輪船靜音柴油發(fā)電機電磁感應
咱們知道，物體都是由分子組成，分子由原子組成，原子又由原子核和在它周圍旋轉的電子組成。原子核帶的是正電荷，電子帶的是負電荷，相互吸引，并且電荷數(shù)量是持平的，故原子對外不出現(xiàn)電性。
取一根直導體，導體在磁場中作“切開”磁感應線的運動時，導體中就會發(fā)生感應電動勢。這是由于導體在磁場內作“切開”磁感應線運動時，導體的正電荷、自由電子將以相同的速度在磁場內運動，磁場對運動電荷發(fā)生作用力，作用力的方向由左手定則判定，因此正電荷由導體b端移向a端，自由電子由導體的a端移向b端。成果b端聚集了電子而帶負電，a端少了電子而帶正電，使導體兩頭發(fā)生的電位差，即導體中發(fā)生感應電動勢。(這相當于發(fā)電機處于勻速作業(yè)情況)。當接通外電路時，電路中便會構成感應電流。(這相當于發(fā)電機處于作業(yè)供電情況)。
感應電動勢的方向，可由右手定則來抉擇：行將右手掌放平，大拇指與四指筆直，以掌心迎向磁感應線，大拇指指向導體運動的方向，則四指的方向便是感應電動勢的方向。直導體中感應電動勢的大小則與磁感應強度B、導體運動速度v及導體長度L成正比，當導體運動的方向與磁場方向平行時，導體中不發(fā)生感應電動勢。
65kw濰柴發(fā)電機 靜音發(fā)電機組
15kw輪船靜音柴油發(fā)電機1.柴油機冷卻水的溫度。
水溫提使柴油較完好的焚燒，機油粘度會小，能減少運動阻力，能抵達省油作用。
2.堅持供油角。
如供油角偏移，會形成供油時刻過晚，耗油大增。
3.機器油。
柴油機輸常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在縫隙現(xiàn)象。處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正接頭。增設柴油回收設備，可用塑料管將油嘴上的回與空芯螺絲聯(lián)接，使回油流入油箱。
4.油料用行進行凈化。
柴油機的毛有一半以上出自供油體系。處理的辦法是，買回的柴油放置堆積2-4天再運用，可堆積98的雜質，如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
5.改動"大馬拉小車“
恰當柴油機皮帶輪，在柴油機降速作業(yè)的情況下水泵轉速，使流量、揚程增加，抵達意圖。
6.調整噴油器的噴力
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機組型號 |
YOTO170000TLSA-TDE |
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發(fā) 電 機 |
型號 |
LSA-120SF |
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額定功率 |
65KW |
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額定轉速 |
1500r/min |
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額定頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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額定電流 |
250A |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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相數(shù)及接法 |
三相四線星形接法 |
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勵磁方式 |
無刷永磁 |
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調壓方式 |
自動 |
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絕緣等級 |
H級 |
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發(fā) 動 機 |
引擎型號 |
6VR170G100DE |
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1小時功率 |
140KW |
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額定轉速 |
1500r/min |
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啟動方式 |
DC24V電馬達啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進氣方式 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
6 |
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氣缸數(shù) |
6 |
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氣缸直徑/行程 |
105/130mm |
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機油牌號 |
CD15W/40GB11122 |
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燃油消耗率 |
額定負載30L/h |
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機油消耗率 |
≤1.8g/KWh（75%額定負載時） |
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發(fā) 電 機 組 |
機組型號 |
YOTO170000TLSA-TDE |
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額定功率 |
120KW |
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額定電壓 |
400V |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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額定轉速 |
1500r/min |
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勵磁方式 |
無刷自勵 |
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啟動方式 |
DC24V電馬達啟動 |
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冷卻方式 |
閉式風扇水冷 |
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重量 |
1700Kg |
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外形尺寸 |
3200x1300x1700 |
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