產(chǎn)品詳情
牢靠性目標(biāo)是指柴油機(jī)在規(guī)則條件下運(yùn)用,正常持續(xù)作業(yè)能力的目標(biāo).一般以作業(yè)不停機(jī)毛次數(shù)、停機(jī)毛次數(shù)及替換要件和非要件來決議。武藤發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)起機(jī)的一般為soo一2h。
耐久性目標(biāo)是指柴油機(jī)要件在作業(yè)進(jìn)程中磨損到不能持續(xù)正常作業(yè)的間。一般以柴油機(jī)運(yùn)用壽命的長(zhǎng)短來衡量。柴油機(jī)的運(yùn)用壽命即柴油機(jī)大修期,是指柴油機(jī)從開始運(yùn)用到次大修前累計(jì)作業(yè)的時(shí)刻。武藤發(fā)電機(jī)組用柴油機(jī)的一般運(yùn)用壽命一般6~8h。
武藤發(fā)電機(jī)組作為常用的應(yīng)急電源,在運(yùn)用時(shí)需求長(zhǎng)時(shí)刻不間斷作業(yè),如此大的負(fù)荷,武藤發(fā)電機(jī)組的溫度就成為了一個(gè)難題,要堅(jiān)持杰出的不間斷作業(yè)就有堅(jiān)持機(jī)組的溫度在可接受規(guī)模之內(nèi)。
1、溫升要求
柴油發(fā)電機(jī)緣體等的不同,故溫升要求也就不相同。一般發(fā)電機(jī)在作業(yè)狀況下,其定子繞組,勵(lì)磁繞組,鐵芯,集電環(huán)等溫度大約在8度,8度,則為溫升過高。
2、冷卻辦法
不同類型,不同的容量,其發(fā)電機(jī)其冷卻辦法也不相同。但所選用的冷卻介質(zhì)卻是相同的,一般為空氣,,和水三種。以汽輪同步發(fā)電機(jī)為列,它的冷卻體系為封閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)運(yùn)用的。
(1)空氣冷卻
空氣冷卻都是選用電扇送風(fēng)的辦法,用冷空氣對(duì)武藤發(fā)電機(jī)組繞組端部,發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣汲取熱量后變?yōu)闊峥諝?,在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出, 經(jīng)過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由電扇送入發(fā)電機(jī)循環(huán)運(yùn)用,以到達(dá)散熱的目的。中、小型同步發(fā)電機(jī)一般選用空氣冷卻。
(2)冷卻
冷卻都是選用作為冷卻介質(zhì),的散熱功用比空氣的散熱功用好,乳汽輪武藤發(fā)電機(jī)大多選用冷卻。
70kw可移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī) 濰柴自啟停發(fā)電機(jī)
(3)水冷卻
水冷卻是選用定子,轉(zhuǎn)子雙水內(nèi)冷的辦法。定子水體系的冷水外部水體系經(jīng)過水管流至裝在定子幾座上的進(jìn)水環(huán),在分別經(jīng)緣管流向各個(gè)線圈,吸收熱量后再經(jīng)緣水管匯總到裝在機(jī)座上的出水環(huán) ,然后排入發(fā)電機(jī)外部的水體系進(jìn)行冷卻。轉(zhuǎn)子水體系的冷卻入裝在勵(lì)磁機(jī)側(cè)軸端的進(jìn)水支座,然后流入轉(zhuǎn)軸孔內(nèi),在沿著幾個(gè)經(jīng)向孔流到集水箱,然后經(jīng)緣管流向各線圈。冷水吸熱后,經(jīng)緣管流入出水箱,再經(jīng)過出水箱外緣上的排水孔流到出水支座,由出水總管引出。因?yàn)樗纳峁τ眠h(yuǎn)高于空氣和,因而,新建的大型的發(fā)電機(jī)組一般都選用水冷卻辦法。
在夏日,柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)刻運(yùn)作有或許呈現(xiàn)溫度過高的狀況,因而大家要及時(shí)關(guān)注機(jī)組溫升狀況,采取適宜的冷卻辦法對(duì)機(jī)組進(jìn)行降溫,除此之外,武藤發(fā)電機(jī)機(jī)房的通風(fēng)設(shè)置也考究,多種降溫辦法一起開展,將會(huì)到達(dá)的降溫通風(fēng)作用,讓武藤電機(jī)組處于作業(yè)狀況。
1、武藤發(fā)電機(jī)的設(shè)備應(yīng)挑選通風(fēng)杰出,環(huán)境清潔的當(dāng)?shù)兀豢煞胖迷趯?duì)機(jī)組有損害的酸、堿性氣體或有蒸汽、煙塵的當(dāng)?shù)兀庞谑覂?nèi)時(shí)與周圍墻面相距應(yīng)不小于1米。室外長(zhǎng)時(shí)刻運(yùn)用應(yīng)加隱瞞,以日曬雨淋。
2、武藤發(fā)電機(jī)組在室內(nèi)設(shè)備時(shí),排氣管應(yīng)接上管子通道室外,其管徑應(yīng)大于相應(yīng)排氣管管徑,以削減排氣阻力。并留意將管子向下傾斜少量,以便管子內(nèi)凝結(jié)的水分能向外流出。
3、武藤發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)刻固定運(yùn)用時(shí),應(yīng)固定在混凝土根底上,并用地腳螺釘緊固。
4、發(fā)電機(jī)組流動(dòng)作業(yè)時(shí),可挑選平潭街是的地上安放,為了削減機(jī)組作業(yè)時(shí)的振蕩,可在底架主梁下加彈性減震物,并堅(jiān)持水平狀況。
5、武藤發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)備牢靠的接地設(shè)備,其接地電阻應(yīng)不大于5歐姆,可在接地出加5的鹽水以改動(dòng)接地特性。
機(jī)組型號(hào) |
YOTO170000TLSA-TDE |
|
發(fā) 電 機(jī) |
型號(hào) |
LSA-120SF |
額定功率 |
70KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定頻率 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
額定電流 |
250A |
|
額定功率因數(shù) |
0.8(滯后) |
|
相數(shù)及接法 |
三相四線星形接法 |
|
勵(lì)磁方式 |
無刷永磁 |
|
調(diào)壓方式 |
自動(dòng) |
|
絕緣等級(jí) |
H級(jí) |
|
發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
引擎型號(hào) |
6VR170G100DE |
1小時(shí)功率 |
140KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng)方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
6 |
|
氣缸數(shù) |
6 |
|
氣缸直徑/行程 |
105/130mm |
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD15W/40GB11122 |
|
燃油消耗率 |
額定負(fù)載30L/h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.8g/KWh(75%額定負(fù)載時(shí)) |
|
發(fā) 電 機(jī) 組 |
機(jī)組型號(hào) |
YOTO170000TLSA-TDE |
額定功率 |
120KW |
|
額定電壓 |
400V |
|
額定功率因數(shù) |
0.8(滯后) |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
勵(lì)磁方式 |
無刷自勵(lì) |
|
啟動(dòng)方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) |
|
冷卻方式 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
重量 |
1700Kg |
|
外形尺寸 |
3200x1300x1700 |