產(chǎn)品詳情
20kw柴油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)380v給您介紹靜音型發(fā)電機(jī)組的些技術(shù)參數(shù)和詳細(xì)運(yùn)用事項(xiàng)
1 規(guī)劃思路 機(jī)組噪聲源：排氣噪聲、機(jī)械噪聲、燃燒噪聲冷卻風(fēng)扇、排風(fēng)通道噪聲、進(jìn)氣噪聲等；采納減震和隔聲措施,限制震動(dòng)和噪聲傳播的途徑,以達(dá)到低噪聲作業(yè)的目的。
2 排氣噪聲的操控 在靜音型發(fā)電機(jī)組中，排氣噪聲是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中能量大，成分多部分，是發(fā)動(dòng)機(jī)空氣動(dòng)力噪聲的主要部分；及時(shí)的備品備件供應(yīng)
3) 體積?。阂蛞?guī)劃的合理化，大功率機(jī)組的體積也不致過(guò)于巨大
4) 輸出功率安穩(wěn)
20kw濰柴柴油發(fā)電機(jī) 全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
20kw柴油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)380v抑制排氣噪聲，正確選用消聲器排氣噪聲削弱20-30dB（A）以上；排氣體系內(nèi)設(shè)波紋管避震節(jié)，有效地隔斷了排氣轟動(dòng)傳播；對(duì)靜音罩殼內(nèi)的排氣管道進(jìn)行隔熱隔音包扎，改善機(jī)組的運(yùn)行環(huán)境，阻隔由排氣管引起的噪聲。
無(wú)刷電機(jī)以電子換向取代機(jī)械換向，技術(shù)上要優(yōu)于有刷電機(jī)。有刷電機(jī)的碳刷易于磨損導(dǎo)致電機(jī)的壽命降低。但是無(wú)刷電機(jī)的效率在定電流范圍內(nèi)比有刷電機(jī)差。但無(wú)刷電機(jī)行駛起來(lái)幾乎沒(méi)有噪聲，且壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上。
20kw濰柴柴油發(fā)電機(jī) 全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
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機(jī)組型號(hào) |
YOTO170000TLSA-TDE |
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發(fā) 電 機(jī) |
型號(hào) |
LSA-120SF |
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額定功率 |
20KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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額定頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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額定電流 |
250A |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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相數(shù)及接法 |
三相四線星形接法 |
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勵(lì)磁方式 |
無(wú)刷永磁 |
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調(diào)壓方式 |
自動(dòng) |
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絕緣等級(jí) |
H級(jí) |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
引擎型號(hào) |
6VR170G100DE |
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1小時(shí)功率 |
140KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng)方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
6 |
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氣缸數(shù) |
6 |
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氣缸直徑/行程 |
105/130mm |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD15W/40GB11122 |
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燃油消耗率 |
額定負(fù)載30L/h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.8g/KWh（75%額定負(fù)載時(shí)） |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
機(jī)組型號(hào) |
YOTO170000TLSA-TDE |
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額定功率 |
120KW |
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額定電壓 |
400V |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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勵(lì)磁方式 |
無(wú)刷自勵(lì) |
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啟動(dòng)方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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冷卻方式 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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重量 |
1700Kg |
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外形尺寸 |
3200x1300x1700 |
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