產(chǎn)品詳情
庫茲5kw小型柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品描述：
* 新一代自AVR使得功率輸出更平穩(wěn)；
* 采用先進(jìn)四沖程OHV發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低、可靠性強(qiáng)；
* 低油報(bào)警系統(tǒng)能在機(jī)油不足時(shí)，自動(dòng)關(guān)機(jī)，保護(hù)機(jī)組；
* 低噪音運(yùn)行，的燃燒系統(tǒng)保證了完全燃燒，從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
* 這是一款傳統(tǒng)開架發(fā)電機(jī)，支架堅(jiān)固耐用。
濟(jì)南8千瓦工程柴油發(fā)電機(jī)代理商批發(fā)價(jià)
KURZFDJ-180-1869-5327
庫茲動(dòng)力KURZ讓世界充滿電 源自德國 歐洲品質(zhì)
庫茲KURZ專注、專業(yè)于小型汽油發(fā)電機(jī)、小型柴油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電電焊機(jī)、汽油發(fā)電電焊機(jī)、靜音汽油發(fā)電機(jī)，靜音柴油發(fā)電機(jī)、汽柴油自吸泵、汽柴油污水泵、汽柴油高壓消防水泵等。庫茲動(dòng)力KURZ創(chuàng)新，如你所見！庫茲動(dòng)力KURZ，傳承、開拓、領(lǐng)航……
世界上高鐵用齒輪箱完全被德國和日本等企業(yè)壟斷。相較國外已有高鐵，高鐵因國土廣闊其南北溫差大、運(yùn)行跨度長、速度高、長時(shí)間運(yùn)行等復(fù)雜多變工況，對齒輪箱可靠性等性能提出了更苛刻的要求。為解決束縛高鐵發(fā)展的齒輪箱難題，我國相關(guān)企業(yè)在支持下，另辟溪徑，解決了高鐵用齒輪箱的溫升、振動(dòng)、輕量化、可靠性等難題，形成了集成設(shè)計(jì)方法，研發(fā)出具有自主知識(shí)的產(chǎn)品，替代了國外產(chǎn)品，已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。自主創(chuàng)新成為齒輪行業(yè)的主旋律齒輪行業(yè)進(jìn)入第四極發(fā)展，自主創(chuàng)新成為了主旋律。
KURZ庫茲柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)
柴油發(fā)電機(jī)組以其靈活、方便、穩(wěn)定的特點(diǎn)被廣泛地應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)眾多領(lǐng)域中,作為交流供電的常用、備用和應(yīng)急發(fā)電的電源。由于節(jié)能和環(huán)保理念的增強(qiáng),人們對機(jī)組的油耗、排放和噪聲的要求越來越高,而在中小型柴油機(jī)中廣泛使用的機(jī)械調(diào)速器由于靈敏度和精度均較差,難以完成。
多年來，庫茲在各界朋友的支持和幫助下，經(jīng)過全體員工的共同努力，庫茲已發(fā)展成為同行業(yè)中頗具實(shí)力的公司。
庫茲動(dòng)力是德國品牌發(fā)電機(jī)組，其制造工藝精湛，實(shí)力雄厚，擁有完善的管理體系，保證絕不讓一個(gè)不良品出倉，并擁有完善的售后團(tuán)隊(duì)，保證消費(fèi)者的利益。庫茲始終堅(jiān)持以下原則：
--堅(jiān)持“用戶”理念，為用戶創(chuàng)造價(jià)值、維護(hù)用戶正當(dāng)利益是經(jīng)營的要?jiǎng)?wù)；
--保持對用戶需求的敏感，重視用戶的消費(fèi)體驗(yàn)，服務(wù)水準(zhǔn)適當(dāng)超出用戶的期望；
--注重培育用戶的滿意度，不斷提高與用戶溝通的服務(wù)水準(zhǔn).
制造業(yè)服務(wù)化趨勢催生了對于工業(yè)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用和需求，傳統(tǒng)的機(jī)器設(shè)備商有望憑借高額的市場占有率，憑借工業(yè)設(shè)備數(shù)據(jù)入口優(yōu)勢獲取流量優(yōu)勢，進(jìn)而迅速布局，重構(gòu)企業(yè)核心競爭優(yōu)勢，建議關(guān)注徐工機(jī)械、三川智慧、三一重工、匯川技術(shù)和安控科技;二是憑借工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)優(yōu)勢進(jìn)行場景應(yīng)用型企業(yè)。一方面，工業(yè)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用可以大幅提升這些微利行業(yè)的生產(chǎn)效率，進(jìn)而從成本端大幅改善公司業(yè)績，另一方面，可以憑借平臺(tái)優(yōu)勢重構(gòu)傳統(tǒng)制造業(yè)的商業(yè)模式。
