產(chǎn)品詳情
1)注意柴油發(fā)電機組水箱不能結(jié)冰,防范方法有加專用長效防銹、防凍液或利用電熱設(shè)備保證室溫在冰點以上。
2)嚴禁明火烘烤柴油發(fā)電機組。柴油發(fā)電機在冬季難啟動的情況下不要用明火助燃起動。如果明火助燃起動,在啟動過程中,空氣中的雜質(zhì)就會不經(jīng)過濾而直接吸入氣缸內(nèi),使活塞、氣缸等零件的異常磨損,也會使柴油機工作異常,損害機器。
3)柴油發(fā)電機組空載預(yù)熱時間要稍長一點,方可送電。
4)一般氣溫在5℃以下,柴油發(fā)電機組起動前應(yīng)加熱水或蒸汽進行預(yù)熱,待預(yù)熱到30~40℃以上再進行起動(主要預(yù)熱汽缸的溫度,進而加熱霧狀柴油的溫度。因為一般柴油機為壓燃式)。
5)要在柴油發(fā)電機組的水溫高于55℃、機油溫度高于45℃時才允許進行全負荷運轉(zhuǎn);作業(yè)時發(fā)動機的水溫和油溫不應(yīng)超過95℃,變矩器的油溫不應(yīng)超過110℃。
6)氣溫低于0℃時,每天工作完后應(yīng)將水箱下水室、發(fā)動機、機油冷卻器及變矩器油冷卻器里的冷卻水放出,以免凍裂;貯氣筒內(nèi)有水汽,經(jīng)常排放。防止凍結(jié),致使剎車失靈。如果已加防凍液,可不放出。
7)當(dāng)氣溫低于0℃時,應(yīng)定時檢查柴油發(fā)電機組防凍液濃度,同時禁止使用未經(jīng)處理的水作為發(fā)動機的冷卻液。
8)柴油發(fā)電機的燃油選擇有講究,冬季應(yīng)該使用凝點低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般情況凝點應(yīng)低于低氣溫10℃。
9)柴油發(fā)電機在使用結(jié)束時放水過早或不放冷卻水。若過早放掉冷卻水,機體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮,出現(xiàn)裂紋。放水時應(yīng)將機體內(nèi)殘存的水徹底排出,以免其結(jié)冰膨脹,使機體脹裂。
10)柴油發(fā)電機在冬季出現(xiàn)潤滑油粘度增大時,不要用明火烘烤油底殼。以免使油底殼內(nèi)的機油變質(zhì),甚至燒焦,潤滑性能降低或完全喪失,從而加劇機器磨損。
11)柴油發(fā)電機在冬季合閘帶負荷前不要低溫負荷作業(yè),待柴油發(fā)電機水溫超過60℃時效果佳。
12)柴油發(fā)電機冬季,不要采用無水先啟動,后加冷卻水的非正常啟動方法。這種做法會對機器造成嚴重損害,應(yīng)禁止使用。應(yīng)該先將保溫被罩在水箱上,打開放水閥,向水箱內(nèi)連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水,用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時,再關(guān)閉放水閥,向水箱灌入90-100℃的清潔軟水,并搖轉(zhuǎn)曲軸,使各運動件得到適當(dāng)預(yù)先潤滑,然后再行啟動。
13)柴油發(fā)電機組冬季使用時要注意機體保溫。冬季氣溫低,容易使柴油機工作時冷卻過度。故保溫是冬季用好柴油發(fā)電機組的關(guān)鍵。冬天使用的柴油發(fā)電機組都應(yīng)配備保溫套和保溫簾等防寒設(shè)備。