產(chǎn)品詳情
（1）主監(jiān)控機組選擇
導(dǎo)航樹窗口清晰地顯示出整個監(jiān)控平臺系統(tǒng)的構(gòu)造 ：系統(tǒng)內(nèi)有多少個機站，每個機站內(nèi)有多少臺柴油發(fā)電機組，機站與監(jiān)控中心監(jiān)控主機之間是通過MODEN撥號通信還是RS232串口電纜之間相連，目前有多少臺機組整處于監(jiān)控狀態(tài)等。點擊某機組圖標，則其監(jiān)控界面彈至最前，作為主監(jiān)控界面，此時可以監(jiān)視機組狀況，并完成控制、參數(shù)設(shè)置等任務(wù)。
（2）撥號和掛機對所有需監(jiān)控的機組按各自設(shè)定的電話號碼進行撥號連接，工作結(jié)束后，將所有已撥號連接的機組斷開撥號通信連接?？梢运袡C組同時自動操作，也可各個機站獨立操作。30kw柴油發(fā)電機大澤報價系統(tǒng)設(shè)有定時自動監(jiān)控功能，按設(shè)定的時間自動閉合連接，監(jiān)控時間到后，斷開撥號通信連接。如果通過SDH信道傳輸數(shù)據(jù)，則相當于用RS232串口直接電纜相連，不需撥號和掛機功能。
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品牌： 大澤動力 |
水冷 |
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型號： |
TO30000ETX |
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消音裝置： |
工業(yè)消音器 |
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額定功率： |
30KW |
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發(fā)動機型號 |
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大功率： |
32W |
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耗油量: |
205g/kw.h |
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額定頻率： |
50HZ |
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油箱容積： |
55L |
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額定電壓： |
220/380V |
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機油容積： |
5.5L |
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結(jié)構(gòu)類型： |
靜音式 |
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過載能力： |
100%/1h |
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功率因素： |
0.9/1 |
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缸徑*行程： |
4*82*79mm |
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相 數(shù)： |
單/三相 |
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發(fā)動機功率：50HP |
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稀土永磁； |
壓縮比：19:1 |
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絕緣等級： |
F |
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工作時間： |
10-15H |
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啟動方式： |
電啟動 |
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噪音（db）； 7M |
60-78 |
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燃油型號： |
0#或-10#柴油 |
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燃油表： |
有 |
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調(diào)速方式： |
電子調(diào)速 |
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整機超載保護: 有 |
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自動過載保護：有 |
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冷卻方式： |
水冷 |
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電壓表： |
有 |
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額定轉(zhuǎn)速： |
3000r/min |
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輸出指示燈：有 |
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缸體結(jié)構(gòu)： |
四缸、四沖程 |
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機器重量： |
490/590k |
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燃燒系統(tǒng)： |
直噴式 |
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外形尺寸： |
1480780*1020mm |
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控制裝置 |
ECU |
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型號：TO30000ETX |
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發(fā)電機組標準配置如下 |
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電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護： |
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啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜； |
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日本工業(yè)標準消音器，比其他品牌降低20% |
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自選配件（費用另計） |
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ATS自動切換裝置 |
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30kw柴油發(fā)電機大澤報價為了減少溫室氣體的排放，大澤發(fā)電機組將會選擇更為“綠色”的柴油機組。柴油機比汽油機節(jié)能30%，在當前燃油緊張和排放限制嚴峻的形勢下，柴油機優(yōu)勢明顯。由于柴油發(fā)電機組的運行不受電網(wǎng)供電的影響，在特殊情況下，它可以作為備用電源使用，能夠有效地提高供電的可靠性。因此使用柴油機發(fā)電機應(yīng)急電源，將成為未來或是現(xiàn)在必不可少的能源之一。
