伊藤車載汽油發(fā)電機3kw220v小型柴油發(fā)電機在轉(zhuǎn)動過程中，用肉眼觀察小型柴油發(fā)電機排氣管排出的廢氣顏色，以判斷各汽缸的工作情況。廢氣的正常顏色一般為淡灰色，負(fù)荷略重時為深灰色：排黑煙、白煙或藍煙都是不正常的顏(l)汽油發(fā)電機組起動前，將調(diào)速手柄置于低位置，開大阻風(fēng)門，空拉汽油發(fā)電機組內(nèi)發(fā)動機4～5次（冬季寒冷天氣需多拉幾次），使油發(fā)電機組內(nèi)部機件得到潤滑，并把氣缸內(nèi)殘存的廢氣排出。   1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。
2、保持散熱器冷確水位正常，循環(huán)水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。
4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。
5、發(fā)電機控制屏的“運行——停止——自動”開關(guān)放在“自動”位置。
6、機組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。)將拉繩輕拉幾下，到壓縮位置（阻力大），緊握繩柄，1只腳蹬在機架上，另1只腳跨開一步，用力猛拉起動繩，機器即可起動。老式汽油發(fā)電機組要將起動繩結(jié)卡在起動輪缺口外邊，按順時針方向在起動輪上纏繞2～3圈，起動后拉繩即脫開機器，將它放回工具箱內(nèi)。新型油發(fā)電機組均采用回復(fù)式拉繩起動，即手握拉繩柄起動完畢后，拉繩即自動縮到繩槽內(nèi)。

【品牌名稱】：伊藤の動力                                 
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伊藤車載汽油發(fā)電機3kw220v為了使汽油發(fā)電機點火提前角能隨以上三種因素的變化而相應(yīng)地發(fā)生變化，在分電器上裝有離心、真空和人工三種不同的點火提前角調(diào)節(jié)裝置。這三種裝置的結(jié)構(gòu)和工作情況雖然不同，但都是使凸輪和觸點作相對的移動，使凸輪頂開觸點的時間提前或延遲，來達到改變點火提前角的目的。發(fā)電機散熱器的主要失效形式是漏水，主要原因在于，在工作中，風(fēng)扇葉片折斷或傾斜，打壞散熱器水管，散熱器在支架上固定不牢，工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季，散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂，冷確水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說，散熱器經(jīng)過清洗后，再進行漏水檢查。檢查時，可采用下面兩種方法
1、汽油發(fā)電機組在運行60小時后需更換機油、清洗柴濾、空濾。應(yīng)經(jīng)常檢查電瓶的電解液，不足時應(yīng)及時補充。(
3、應(yīng)經(jīng)常檢查皮帶松緊情況，調(diào)節(jié)張緊機構(gòu)，保持張緊狀態(tài)。
4、寒冷季節(jié)應(yīng)打開水加熱和油加熱開關(guān)，使機組保持一定溫度，確保汽油發(fā)電機組能正常使用。
 (1)電力電子器件從阻斷到導(dǎo)通的電流增長過快。
    (2)交流側(cè)電抗小或交、直流側(cè)阻容吸收裝置電容太大，當(dāng)電力電子器件導(dǎo)通時，流過過大的電容充、放電電流。
    (3)小型汽油發(fā)電機與電力電子器件并聯(lián)的緩沖保護電路在晶閘管開通時產(chǎn)生放電電流