產(chǎn)品詳情
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汽車、摩托車、電動(dòng)車制造涉及了眾多相關(guān)行業(yè),是一個(gè)非常龐大的系統(tǒng)工程,需要一系列工藝技術(shù)的通力合作,這些激光技術(shù)在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用,只不過(guò)是激光技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域中應(yīng)用的一些方向,隨著現(xiàn)在激光技術(shù)與現(xiàn)在汽車制造行業(yè)結(jié)緣的不斷加深,激光技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域中的應(yīng)用已經(jīng)涉及眾多行業(yè)。
榮昌汽車零部件激光焊接機(jī) 汽車零部件激光焊接機(jī) 報(bào)價(jià)
為實(shí)現(xiàn)電纜的阻燃或提高電纜的阻燃級(jí)別,人們研制開發(fā)出擠包所謂隔氧層或隔火層作為填充或繞包隔火阻燃包帶(隔火層)等新型結(jié)構(gòu)的阻燃電纜,并把這種電纜叫做隔氧(火)層電纜。其主要原理是在材料中添加了金屬水合物成份,也可分別實(shí)現(xiàn)低鹵低煙、無(wú)鹵低煙和電纜的阻燃化。所謂隔氧層和隔火層只是實(shí)現(xiàn)電纜阻燃的一種手段,歸根到底它還是一種阻燃電纜,其所能達(dá)到的阻燃級(jí)別也是A類。不能把阻燃電纜叫做隔氧層電纜,而只能說(shuō)隔氧層電纜是一種阻燃電纜。3選用時(shí)注意的問(wèn)題設(shè)計(jì)人員應(yīng)該根據(jù)阻燃電纜的具體特性對(duì)阻燃電纜進(jìn)行設(shè)計(jì)選用及敷設(shè)施工,并應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題:由于含鹵阻燃電纜(包括阻燃電纜、低鹵低煙阻燃電纜)在燃燒時(shí)會(huì)釋放具有腐蝕性的鹵酸氣體,大大阻礙消防工作從而耽誤救火時(shí)間并加劇火勢(shì)蔓延,因此在人口密度較高的公眾場(chǎng)所應(yīng)盡量設(shè)計(jì)選用無(wú)鹵低煙阻燃電纜。在人口密度較小的作業(yè)區(qū)可以選用任意一種阻燃電纜。阻燃電纜分為C3類,其中A類阻燃電纜性能較C類更優(yōu),價(jià)格也貴。
激光焊接機(jī)特點(diǎn):
1.CCD液晶監(jiān)視視察系統(tǒng),能根據(jù)紅光指示清晰觀察產(chǎn)品定位和焊接效果。
2.能量密度高,熱輸入低,熱變形小,熔化區(qū)和熱影響區(qū)窄而熔深大。
3.冷卻速度高而得到微細(xì)焊縫組織,接頭性能良好。
4.Wobble焊接技術(shù),楔形振動(dòng)焊接方式使得焊縫加寬,焊接應(yīng)用更加廣泛,對(duì)更大工件,焊縫更寬的工件都能實(shí)現(xiàn)精密焊接。
5.焊縫細(xì)、深度大、錐度小、精度高;外觀光滑、平整、美觀。
6.無(wú)耗材、(體積小),柔性加工、運(yùn)轉(zhuǎn)成本低。
7.機(jī)械手操作平臺(tái),操作更靈活,可以配自動(dòng)化線,提高工作效率。
8.自動(dòng)化焊縫跟蹤系統(tǒng),實(shí)時(shí)跟蹤焊縫形狀,根據(jù)焊道狀況及時(shí)修正焊炬所處的位置,實(shí)現(xiàn)焊接,焊接面更美觀。
榮昌汽車零部件激光焊接機(jī) 汽車零部件激光焊接機(jī) 報(bào)價(jià)
中式紅木家具的尺寸是經(jīng)過(guò)我們的祖先進(jìn)過(guò)了幾百年在有了現(xiàn)在的紅木家具的尺寸,中式紅木家具的每個(gè)地方都是仔細(xì)研究才得出的,每個(gè)部位的比例與尺寸都是由祖先通過(guò)實(shí)踐得出的結(jié)晶,是我們不能夠輕易修改的,因?yàn)檫@些都是我們民族的智慧的結(jié)晶?,F(xiàn)在很多的紅木家具的生產(chǎn)廠家在制造紅木家具的時(shí)候?qū)τ诩t木家具的尺寸和比例方面做的是不夠的,雖然是中式家具,但是做的不倫不類,完全體現(xiàn)不出傳統(tǒng)中式家具的靈魂。中式的紅木家具的高大寬深的特點(diǎn)是中式紅木家具的精髓,而現(xiàn)在能做到這一點(diǎn)的廠家是十分的少的,扶手椅不夠舒適,寶座椅也沒(méi)有那種威嚴(yán)的氣勢(shì)等等,都是很多廠家不足。