產(chǎn)品詳情
廣州薩登DS3200V施工應(yīng)急全國(guó)包郵
內(nèi)燃機(jī)中的電控技術(shù)包括了電子調(diào)速技術(shù)、電控噴油技術(shù)、電控勵(lì)磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)等。利用的電子技術(shù)、高頻高速電磁閥技術(shù)，能夠自由控制噴油量、噴油壓力、噴射角和噴油速率的柴油機(jī)電控噴射技術(shù)，目前正迅速推廣和普及。20世紀(jì)60年代后期，瑞士的Hiber教授研制了柴油機(jī)電控共軌系統(tǒng)的“原型”，中心對(duì)電控共軌系統(tǒng)進(jìn)行了一系列的研究。從20世紀(jì)70年代開始，鑒于柴油機(jī)有害氣體排放嚴(yán)重污染自然環(huán)境、石油資源的有限開采和利用，人們主動(dòng)而有效地利用電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感技術(shù)和控制理論推動(dòng)柴油機(jī)燃油噴射技術(shù)的發(fā)展。
1.2.3內(nèi)燃機(jī)電子調(diào)速技術(shù)
自從一次工業(yè)革命以來，初的調(diào)速器基本都是離心機(jī)械式調(diào)速器，它采用離心飛塊感受轉(zhuǎn)速的變化，依靠離心力與彈簧力的不平衡作用，通過機(jī)械機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)油量調(diào)節(jié)齒桿改變油量來進(jìn)行調(diào)速。
20世紀(jì)60年代至80年代初是模擬式電子調(diào)速器發(fā)展的鼎盛時(shí)期，并在越來越多的場(chǎng)合取代了傳統(tǒng)的機(jī)械或機(jī)械化液壓式調(diào)速器。由于模擬式電子調(diào)速器各項(xiàng)功能均由硬件電路組成，要實(shí)現(xiàn)更為復(fù)雜的控制規(guī)律或擴(kuò)展更多的功能，必然造成結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本提高，可靠性降低，通用性差，影響電子調(diào)速器潛力的發(fā)揮。
3KW汽油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號(hào) DS3200V
頻率(Hz) 50
額定功率(KW) 2.8
峰值功率(KW) 3.2
電壓(V) 220/230
電流(A) 12.3
插座 2×16A
數(shù)顯表 三合一數(shù)顯表
油箱容量(L) 15
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(小時(shí)) 9
7米負(fù)載噪音(dBA) 70
直流輸出(V/A) 12V8.3A
動(dòng)力參數(shù)
動(dòng)力類型 單缸，四沖程（OHV）
動(dòng)力型號(hào) D210
輸出功率(馬力) 6.5
起動(dòng)方式 手起動(dòng)
排量(ml) 212
壓縮比（mm） 8.0:1
機(jī)油容量(L) 0.6
電機(jī)參數(shù)
電機(jī)型號(hào) AL3
功率因素 1
電壓調(diào)節(jié)方式 有刷AVR
通用組件
大油箱 有
燃油顯示表 有
調(diào)壓器 有
機(jī)油報(bào)警系統(tǒng) 有
斷路器 有
包裝參數(shù)
凈重(Kg) 44
毛重(Kg) 48
機(jī)器尺寸長(zhǎng)x寬x高(mm) 590x440x460
包裝箱尺寸長(zhǎng)x寬x高(mm) 700x470x500
廣州薩登DS3200V施工應(yīng)急全國(guó)包郵
dlin9285
發(fā)電機(jī)用途：外出探險(xiǎn)、夜市照明、魚排養(yǎng)蜂、哨所、海島漁船、農(nóng)村山區(qū)、草原牧區(qū)、家居照明、山區(qū)發(fā)電、放牧看林、通訊站、各行各業(yè)備用電源
根據(jù)實(shí)際使用設(shè)備不同，對(duì)發(fā)電機(jī)要求功率不同
保修政策：廠家直銷，電機(jī)和動(dòng)力質(zhì)保三年，整機(jī)質(zhì)保一年，終身免費(fèi)技術(shù)指導(dǎo)。
