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力士樂(lè)比例減壓閥DRE6-11/100MG24K4M

數(shù)量(個(gè)) 價(jià)格
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上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司

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  • 所在地區(qū):上海 浦東新區(qū)
  • 家家通積分:2326分
詳細(xì)參數(shù)
品牌力士樂(lè)型號(hào)DRE6-11/100MG24K4M
材質(zhì)鑄鋼閥瓣開(kāi)啟高度20
驅(qū)動(dòng)方式電磁連接形式插頭
壓力環(huán)境類(lèi)型其他壓力環(huán)境常壓
工作溫度區(qū)間-20...80℃特殊功能比例控制
外形尺寸60*120流動(dòng)方向換向
介質(zhì)溫度45℃適用介質(zhì)油品
流動(dòng)方向雙向類(lèi)型(通道位置)先導(dǎo)式
加工定制公稱(chēng)通徑6mm
適用范圍液壓系統(tǒng)重量6kg
產(chǎn)地德國(guó)

產(chǎn)品詳情

力士樂(lè)比例減壓閥DRE6-11/100MG24K4M,上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)產(chǎn)品,銷(xiāo)售熱線(xiàn):13524123009;聯(lián)系人:雷青;產(chǎn)品實(shí)拍圖片,原廠(chǎng)原裝正品,現(xiàn)貨庫(kù)存,價(jià)格實(shí)惠;熱誠(chéng)歡迎新老客戶(hù)咨詢(xún)購(gòu)買(mǎi)!


力士樂(lè)REXROTH先導(dǎo)式比例減壓閥
DRE, DREE
R900932943 DRE6-11/100MG24K4M
0811402055 DRE6X-11/175MG24-8NZ4M
規(guī)格 6
組件系列 1X
大工作壓力 210 bar
大流量 30 l/min
連接類(lèi)型  底板安裝
油口安裝面  ISO 4401-03-02-0-05
安裝位置  任意
周?chē)鷾囟确秶?nbsp; -20 … +70℃
存儲(chǔ)溫度范圍  -20 … +80℃
防護(hù)等級(jí)符合 EN 60529 標(biāo)準(zhǔn)  IP65(如果使用的是適合且正確安裝的連接插頭。)
符合性 根據(jù) EMC 指令 2014/30/EU 檢查 CE  EN 61000-6-2 和 EN 61000-6-3
液壓油溫度范圍  -20 … +80℃
粘度范圍  15 … 380mm2/s
液壓油的大允許污染度,符合 ISO 4406 (c) 規(guī)定的清潔度等級(jí)  等級(jí) 20/18/15
先導(dǎo)流量  0.65l/min
大流量  30l/min
礦物油  HL, HLP
合適的密封材料  NBR, FKM
滯后  ± 2.5%
重復(fù)精度  < ± 2%
線(xiàn)性  ± 3.5%
控制值壓力特性曲線(xiàn)的制造公差  ± 2-3%
階躍響應(yīng)  ≈ 150ms
電源  24VDC
小控制電流  100mA
大控制電流  1600mA
電磁線(xiàn)圈的電阻
20 °C 時(shí)的低溫值  5Ω
大高溫值  7.5Ω
占空比  100%
電流消耗  1.5A
外部保險(xiǎn)裝置  2A. 時(shí)間延遲
輸入
電壓  0 … 10V
電流  4 … 20mA
用于在接口 A(帶壓力限制裝置)中減壓
通過(guò)比例電磁鐵操作
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05
使用外部控制電子元件進(jìn)行操作時(shí),借助電氣調(diào)節(jié),設(shè)定值壓力特性曲線(xiàn)的制造公差較小
接口 A 中的小調(diào)定壓力
帶集成電子元件 (OBE),可選
符合 EMC 指令 2014/30/EU 的 CE 標(biāo)準(zhǔn)
DRE(E) 型閥門(mén)是電控先導(dǎo)式三通減壓閥,可以為用電器提供壓力限制。該閥門(mén)用于降低系統(tǒng)壓力。
該閥門(mén)基本上由先導(dǎo)控制閥、比例磁鐵、帶主控制閥芯的主閥構(gòu)成。
型號(hào) DRE
通過(guò)比例磁鐵 在通道 A 中根據(jù)額定值調(diào)整待降低的壓力。
使用已卸壓的接口 P 時(shí),彈簧將主控制閥芯保持在初始位置。
借此打開(kāi) A 至 T 的連接并阻止 P 至 A 的連接。
從接口 P 到環(huán)形通道的壓力連接。
先導(dǎo)油從孔流向接口 T,通過(guò)流量調(diào)節(jié)器、噴嘴流向先導(dǎo)控制閥,通過(guò)節(jié)流間隙流向縱向槽和孔。
減壓
控制室中先導(dǎo)壓力的形成作為設(shè)定值的函數(shù)。
將主控制閥芯向右移動(dòng),液壓油從 P 流向 A。
通過(guò)通道和噴嘴在彈簧腔的接口 A 中形成用電器壓力。
將接口 A 中的壓力提升至先導(dǎo)控制閥 的設(shè)定壓力,這會(huì)導(dǎo)致主控制閥芯向左移動(dòng)。接口 A 中的壓力與先導(dǎo)控制閥 的設(shè)定壓力大致相同。
壓力限制
如果接口 A 中的壓力超過(guò)了先導(dǎo)控制閥 的設(shè)定壓力,則主控制閥芯繼續(xù)向左移動(dòng)。
借此斷開(kāi)從 A 到 T 的連接,并將接口 A 中所生成的壓力限制為已設(shè)定的設(shè)定值。
型號(hào) DREE – 帶集成電子元件 (OBE)
這些閥門(mén)在功能和結(jié)構(gòu)上都符合 DRE 類(lèi)型。比例磁鐵 上還裝有一個(gè)配有控制電子元件的外殼 。
通過(guò)設(shè)備插頭連接電源電壓和設(shè)定值電壓或設(shè)定值電流。
出廠(chǎng)時(shí)通過(guò)較小的樣本偏差微調(diào)設(shè)定值壓力特性曲線(xiàn)。

力士樂(lè)REXROTH軸向柱塞變量泵
A10VSO系列31
——用于液壓開(kāi)式回路的斜盤(pán)結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵
——流量正比于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速和排量,并能通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤(pán)傾角實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變量
——ISO標(biāo)準(zhǔn)的安裝法蘭一法蘭連接符合SAE米制一有兩個(gè)殼體泄油孔一優(yōu)良的吸入性能
——允許連續(xù)運(yùn)行壓力可達(dá)280 bar一低噪聲
——長(zhǎng)壽命
——驅(qū)動(dòng)軸能承受軸向及徑向負(fù)載一高的功率╱重量比
——廣范圍的多種控制形式一控制響應(yīng)時(shí)間短
——采用通軸結(jié)構(gòu)工可用于多回路系統(tǒng)
油液,機(jī)械排量限制器,高速型
欲廣泛的了解液壓油的選用以及應(yīng)用情況,請(qǐng)查閱我們的樣本活頁(yè)RC 90220(礦物油)·RE90221(環(huán)保液壓油液)或RC 90223 (阻燃液壓油液HF) 。采用HF油液或環(huán)保液壓油液時(shí),必須考慮到此油液可能使泵的工作參數(shù)有所降低,如必須使用,請(qǐng)和我們的技術(shù)部門(mén)聯(lián)系(請(qǐng)?jiān)谟嗀泦紊蠈?xiě)明要用液壓油的型號(hào))。
工作粘度范圍
為了得到佳的效率和壽命,我們推薦把油液的工作粘度(在工作溫度下)選在下列范圍內(nèi):
Vopt=佳工作粘度16...36 mm2/s
與油箱溫度(開(kāi)式油路)相關(guān)。
粘度范圍的限制粘度的極限值為∶
Vmin = 10 mm2ls ,
短時(shí),在90℃的高允許泄漏油溫度下
Vmax =1000 mm2/s短時(shí)
冷起動(dòng)
溫度范圍
tmin= -25℃
tmax = 90°c
選用工作油液時(shí)的注意事項(xiàng)
為了選用正確的液壓油,必須知道油箱中油液工作溫度(開(kāi)式回路)和環(huán)境的溫度的關(guān)系。
必須選擇液壓油液,以保證在工作溫度范圍內(nèi)油液的工作粘度處于佳范圍(Vox)(見(jiàn)選擇圖的陰影部分)·建議在每種場(chǎng)合均選用盡可能高的粘度等級(jí)。示例﹔在X°C的環(huán)境溫度下,工作油液溫度為60°C。在佳工作粘度范圍(Vopt 3陰影部分)內(nèi)對(duì)應(yīng)有VG46或VG 68。應(yīng)選VG 68。
注意∶泄漏油(殼體泄油)溫度受泵的壓力和轉(zhuǎn)速的影響并總是高于油箱油溫О然而,系統(tǒng)任何地方的高溫度不得超過(guò)90°℃。
如果由于極端的工作條件或過(guò)高的環(huán)境溫度而不能滿(mǎn)足上述條件,請(qǐng)向我們咨詢(xún)。
油液的過(guò)濾濾油越精細(xì)工作液體的清潔度越好,則軸向柱塞泵的壽命越長(zhǎng)。
為了保證軸向柱塞元件的正常功能,需要油液的清潔度至少為
NAS1638,9級(jí)
ISO/DIS 4406的18/15
如果不能達(dá)到上述油液的品質(zhì)﹖請(qǐng)向我們咨詢(xún)。
高速類(lèi)型
規(guī)格140可作為高速類(lèi)型來(lái)選用。此類(lèi)泵在不改變外形尺寸的情況下,在大排量工況允許更高的轉(zhuǎn)速(更多的輸出流量)。
機(jī)械排量限制器
機(jī)械排量限制器僅能用于不通輸?shù)腘O0系列泵,通輔泵則不能用。
例外∶帶FE1-,FE1D-和DFE1控制的泵不能用大排量螺釘。
Vg max:用于規(guī)格28到140
設(shè)定范圍從Vg max到50%Vg max,無(wú)級(jí)變數(shù)
Vg min :用于規(guī)格100和140
設(shè)定范圍從Vg min到50% Vg max,無(wú)級(jí)變數(shù)
技術(shù)數(shù)據(jù)用礦物油工作有效:
工作壓力范圍一進(jìn)油側(cè)
S口(進(jìn)口)的絕對(duì)壓力
Pabs min  0.8 bar
Pabs max  30 bar
工作壓力范圍一出口側(cè)
在B口的壓力
額定壓力Pn  280 bar
峰值壓力Pmax  350 bar
(壓力資料符合DIN 24312)
間歇工作在負(fù)載時(shí)間為10%時(shí),壓力可達(dá)315 bar。溢流閥塊能限制泵的輸出壓力大值,此溢流閥塊直接裝在連接法蘭上,請(qǐng)根據(jù)樣本另行訂貨。
殼體泄油壓力
泄漏油(L·L,口)大允許壓力∶
高可比S口的進(jìn)口壓力高0.5 bar 但不得高于2 bar絕對(duì)壓力。
安裝注意事項(xiàng)
安裝位置任選。在試運(yùn)行時(shí),泵體必須灌滿(mǎn)油液并在工作時(shí)保持充滿(mǎn)。
為了減少噪聲,所有的連接管道(進(jìn)油管﹑壓力油管和殼體泄油管)需用柔性元件和油箱隔離。
必須避免在殼體泄油管道上裝單向閥。個(gè)別情況必須和我們商量,而后才能實(shí)施。
1.垂直安裝(軸端向上)
2.安裝在油箱內(nèi)
安裝前先灌滿(mǎn)泵體并使其處于水平狀態(tài)。
3.安裝在油箱外面
在安裝前泵水平臥置并灌滿(mǎn)油液。

DG2位調(diào)節(jié),直接控制
借助連接到X口的外部切換壓力,泵被設(shè)定到大斜盤(pán)傾角。此壓力直接作用到變量活塞上,需要至少30 bar的小壓力。只能在Vgmax和Vgmin之間切換泵的排量。
切換壓力Pst 以1:4的比率取決于泵的輸出壓力。
DR壓力控制
壓力控制用于,在控制范圍內(nèi)使液壓系統(tǒng)中的壓力維持恒壓。因而泵提供的只是系統(tǒng)所需要的油量,其壓力可由控制閥進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。
DRG壓力控制器,遠(yuǎn)程控制
DR的功能和裝置
溢流閥可接在X口用作遠(yuǎn)程控制;溢流閥不在DRG控制的供貨范圍內(nèi)。
控制閥的標(biāo)準(zhǔn)壓差為20 bar 。需先導(dǎo)控制流量為1.5 L/min。
推薦采用下列分離安裝的溢流閥:
DBDH 6(液壓)或者DBETR-so 381在P處帶0.8小孔(電氣)。
管道長(zhǎng)不得超過(guò)2m 。
DFR/DFR1壓力╱流量控制
除了壓力控制功能外,借助于負(fù)載(例如一個(gè)小孔)壓差,可改變泵的流量。泵僅提供執(zhí)行機(jī)構(gòu)的實(shí)際流量。
對(duì)DFR1,X口和油箱間無(wú)連接。
DFLR壓力╱流量╱功率控制
為了在各種工作壓力下達(dá)到恒驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,軸向柱塞泵的斜盤(pán)傾角,因而它的輸出流量要進(jìn)行變化,使其流量和壓力的乘積維持常數(shù)。
在恒功率曲線(xiàn)之下可進(jìn)行流量控制。
FHD帶壓力截流及與先導(dǎo)壓力成比例的流量控制
泵的斜盤(pán)傾角因而其排量,取決于它的X口的先導(dǎo)控制壓力pst x 。
應(yīng)提供一個(gè)恒定壓力Py = 35 bar 到Y(jié)口。此壓力控制是可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的。(請(qǐng)?jiān)谟嗀浳募袑?xiě)明所需的設(shè)定值)。
通軸
A10VSO型泵根據(jù)型號(hào)代碼提供通軸驅(qū)動(dòng)。通軸驅(qū)動(dòng)的形式用代碼數(shù)表示(KB2-K57)。如果制造廠(chǎng)未配上另外的泵,則單一型號(hào)即可。
此時(shí)出廠(chǎng)包裝包括∶
軸套﹑固定螺釘﹑密封件,如需還可供接頭法蘭。
組合泵
幾個(gè)泵的組合可以形成各自獨(dú)立的回路∶
如果組合泵包括2A10VSO并需組裝供貨,則兩個(gè)訂貨型號(hào)要用“+”連接起來(lái)。
訂貨示例∶
A10VSO71DR/31L-PPA12KB3+A10VSO28DR/31L-PSA12N00
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH柱塞泵訂貨號(hào)和型號(hào):
R910945178 A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
R910903160 A10VSO28DFR/31R-PPA12N00
R910910590 A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
R910992519 AA10VSO71DFR1/31R-VPA12N00
R910934823 A10VSO100DFLR/31R-PPA12N00
R910921546 AA10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
R910922983 AA10VSO140DR/31R-PPB12N00
R910920847 A10VSO100DFR1/31R-VPA12N00
R902428405 A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00-S1648
R902482660 AA10VSO71DR/31R-VPA42N00
R910922744 AA10VSO100DFR1/31R-PPA12N00
R902544825 A10VSO100DR/31R-PPA12N00
R910990410 AA10VSO10DFR/52R-PPA14N00





力士樂(lè)REXROTH軸向柱塞變量泵
A10VSO 系列 32
——斜盤(pán)結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵,用于開(kāi)式回路中的靜液壓傳動(dòng)
——流量與傳動(dòng)速度和排量成正比。
——可通過(guò)調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)角度無(wú)級(jí)更改流量。
——已釋放了流體靜力的搖架軸承
——高壓油口上的測(cè)量傳感器鏈接
——底噪音等級(jí)
——低壓脈動(dòng)
——高效率
——高度抗氣蝕、吸油壓力和殼體壓力峰值下降
——通用通軸驅(qū)動(dòng)
液壓油
變量泵 A10VSO 在使用符合 DIN 51524 的 HLP 礦物油下運(yùn)行。
有關(guān)選擇液壓油的注意事項(xiàng)
選擇液壓油時(shí),應(yīng)確保工作溫度范圍內(nèi)的工作粘度處于佳范圍.
注意
部件任何部位的溫度均不可高于 90 ℃。在確定軸承粘度時(shí),應(yīng)將表中的溫差考慮在內(nèi)。
液壓油的過(guò)濾
更精細(xì)的過(guò)濾可以提高液壓油的清潔度,從而延長(zhǎng)軸向柱塞單元的使用壽命。
根據(jù) ISO 4406,清潔度至少應(yīng)維持在20/18/15 級(jí)。

DG – 兩點(diǎn)直動(dòng)式控制
通過(guò)將外部控制壓力連接到油口 X,可以將變量泵的擺動(dòng)角度設(shè)置為小。
這樣就可以直接給行程柱塞供油 ,同時(shí)必須確保小壓力 pSt ≥ 50 bar。
變量泵只可在 Vg min 和 Vg max 之間切換。
請(qǐng)注意,油口 X 所需的控制壓力直接取決于油口 B 的實(shí)際工作壓力pB。(參見(jiàn)控制壓力特性曲線(xiàn))。
大允許控制壓力為280 bar。
DR – 壓力控制器
壓力控制器將泵出口的大壓力限制在變量泵的控制范圍內(nèi)。變量泵僅提供執(zhí)行器所需的液壓油量。如果工作壓力超過(guò)壓力閥處
設(shè)置的壓力設(shè)定值,則泵將調(diào)節(jié)至更小的排量以減少控制偏差。
——卸壓狀態(tài)的基本位置:Vg max。 
——壓力控制設(shè)置范圍為1) 20 至 280 bar。標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置為 280 bar。
DRG – 遠(yuǎn)程壓力控制
對(duì)于遠(yuǎn)程壓力控制,可以使用一個(gè)單獨(dú)布置的溢流閥來(lái)設(shè)置目標(biāo)壓力。
為了實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程壓力控制,溢流閥可以通過(guò)外接管路連接至油口 X ,但該溢流閥不包含在 DRG 遠(yuǎn)程壓力控制裝置的供貨范圍之內(nèi)。
控制閥的標(biāo)準(zhǔn)壓差設(shè)置為20 bar。油口 X 處的先導(dǎo)流體量約為 1.5 l/min。如果需要其他設(shè)置(范圍在 10 到 22 bar 之間),請(qǐng)以明文形式注明。
作為獨(dú)立的溢流閥,我們推薦:
——直接控制式、液壓或比例電動(dòng)且適用于上述先導(dǎo)流體量的溢流閥。
管路長(zhǎng)不得超過(guò) 2 m。
——卸壓狀態(tài)的基本位置:Vg max。
——壓力控制設(shè)置范圍為1) 20 至 280 bar。
DRF/DRS – 壓力和流量控制
除了壓力控制功能之外,還使用可變節(jié)流孔(例如方向閥)來(lái)調(diào)節(jié)節(jié)流孔上游和下游壓差。這用于控制泵流量。無(wú)論壓力等級(jí)如何變化,泵的流量將等于執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)際所需的流量。壓力控制功能優(yōu)先于流量控制功能。
注意
DRS 控制回路在 X 和油箱之間并無(wú)鏈接。所以必須能夠在閥系統(tǒng)中卸載 LS 先導(dǎo)管路。
由于具有沖洗功能,因此還須確保閥系統(tǒng)有足夠的能力卸載 X 管路。
——卸壓狀態(tài)的基本位置:Vg max。
——壓力控制設(shè)置范圍為1) 20 至 280 bar,
標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置為 280 bar。
壓差 ?p
控制閥的標(biāo)準(zhǔn)壓差設(shè)置為 14 bar。油口 X 處的先導(dǎo)流體量約為 1.5 l/min。如果需要其他設(shè)置(范圍在 10 到 22 bar 之間),請(qǐng)以明文形式注明。
釋放至油箱油口 X 上的負(fù)載引起零行程(“備用”)壓力,這比規(guī)定壓差 ?p 高約 1 至 2 bar。系統(tǒng)影響未被考慮在內(nèi)。
控制器數(shù)據(jù)
DR 壓力控制數(shù)據(jù)。
大流量偏差按照驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速為 n = 1500 轉(zhuǎn)/分鐘進(jìn)行測(cè)量。
LA...– 壓力、流量和功率控制
采用 DR(G) 配備的壓力控制。
采用 DR(G) 配備的壓力控制。
為了在工作壓力不斷變化的情況下保持恒定的傳動(dòng)扭矩,需要改變擺動(dòng)角及相應(yīng)的軸向柱塞泵輸出流量,以便流出的流量和壓力保持不變。流量控制可能低于功率控制曲線(xiàn)。訂購(gòu)時(shí),請(qǐng)用明文說(shuō)明工廠(chǎng)交貨時(shí)要設(shè)置的功率特性,例如在 1500 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí) 20 kW。
控制器數(shù)據(jù)
有關(guān) DR 壓力控制器的數(shù)據(jù)。
有關(guān)FR 流量控制器的數(shù)據(jù)。
先導(dǎo)流體消耗大約 5.5 l/min。
ED –電動(dòng)液壓壓力控制
ED 閥通過(guò)規(guī)定的可變線(xiàn)圈電流設(shè)置為一定壓力。
當(dāng)執(zhí)行器(負(fù)載壓力)有變化時(shí),控制柱塞的位置將改變。
在此,泵擺動(dòng)角(流量)增加或降低,直至重新達(dá)到電動(dòng)預(yù)設(shè)的調(diào)定壓力為止。
因此,泵只能輸送執(zhí)行器可以接受的液壓油量。通過(guò)給定可變線(xiàn)圈電流,可以無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)壓力。
當(dāng)電線(xiàn)圈電流變?yōu)榱銜r(shí),則可通過(guò)可調(diào)液壓切斷裝置將壓力限制為 pmax 。(在斷電時(shí)確保其余功能,例如用于風(fēng)機(jī)控制)ED 控制的響應(yīng)時(shí)間特性曲線(xiàn)已根據(jù)風(fēng)機(jī)的應(yīng)用經(jīng)過(guò)優(yōu)化。
ER –電動(dòng)液壓壓力控制
ER 閥通過(guò)規(guī)定的可變線(xiàn)圈電流設(shè)置為一定壓力。
當(dāng)執(zhí)行器(負(fù)載壓力)有變化時(shí),控制柱塞的位置將改變。
在此,泵擺動(dòng)角(流量)增加或降低,直至重新達(dá)到電動(dòng)預(yù)設(shè)的調(diào)定壓力為止。
因此,泵只能輸送執(zhí)行器可以接受的液壓油量。通過(guò)給定可變線(xiàn)圈電流,可以無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)壓力。
當(dāng)線(xiàn)圈電流變?yōu)榱銜r(shí),壓力將被限制為 pmin(備用)。
組合泵 A10VSO + A10VSO
通過(guò)使用組合泵,可以帶有多個(gè)相互獨(dú)立的油路,無(wú)需副變速機(jī)構(gòu)。 
在訂購(gòu)組合泵時(shí),應(yīng)將一個(gè)泵和第二個(gè)泵的型號(hào)代碼通過(guò)“+” 結(jié)合在一起。
訂購(gòu)示例:
A10VSO100DR/32R-VPB32UB8+A10VSO71DRF/32R-VSB22U00
允許使用兩個(gè)同尺寸的單級(jí)泵組合(雙聯(lián)泵),考慮大 10 g (= 98.1 m/s2) 動(dòng)態(tài)質(zhì)量加速度,無(wú)需額外的支撐架。 
對(duì)于超過(guò)兩個(gè)泵的組合泵,必須計(jì)算安裝法蘭的允許質(zhì)量扭矩。

安裝說(shuō)明
一般
在調(diào)試和運(yùn)行過(guò)程中,軸向柱塞單元必須始終充滿(mǎn)液壓油并排放空氣。若長(zhǎng)期停用,也應(yīng)考慮到上述注意事項(xiàng)。
特別是在“傳動(dòng)軸向上/向下”安裝位置,必須徹底進(jìn)行注油和排氣,否則會(huì)存在無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)等危險(xiǎn)。
泵外殼內(nèi)的殼體泄油必須通過(guò)位于高的泄油口排放到油箱。
如果多個(gè)設(shè)備的組合使用一個(gè)相同的泄油管路,則必須注意每個(gè)泵不超出相應(yīng)的殼體壓力。共用的泄油管路尺寸設(shè)計(jì)必須能夠確保所有鏈接上的設(shè)備在任和運(yùn)行狀態(tài)下,尤其是在冷啟動(dòng)時(shí),都不超出大允許的殼體壓力。如果無(wú)法做到這點(diǎn),必要時(shí)應(yīng)鋪設(shè)單獨(dú)的泄油管路。
為了獲得有利的噪音值,應(yīng)使用彈性元件分離所有連接管路,并避免在油箱上方安裝。 
在所有工況下,吸油管路和泄油管路必須通入油箱中低油位以下的位置。允許吸油高度 hS源自總壓力損失。但卻不得高于hS max = 800 mm。在操作過(guò)程中以及冷啟動(dòng)過(guò)程中,油口 S 處的低吸油壓力(參見(jiàn)第 6 頁(yè)和第 8 頁(yè)上的技術(shù)數(shù)據(jù))也不得低于此低值。
在設(shè)計(jì)油箱時(shí),確保吸油管路和泄油管路
之間有足夠的距離。這可以防止加熱的回油流量被直接吸回至吸油管路。
在油箱上安裝
在油箱上方安裝意味著軸向柱塞單元安裝在油箱的低油位上方。為了防止軸向柱塞單元在位置 5 處排油,高差 hES min 必須至少為 25 mm。遵守大允許吸油高度 hS max = 800 mm。
油箱內(nèi)安裝
油箱內(nèi)安裝是指軸向柱塞單元安裝在油箱內(nèi)部、低油位以下。軸向柱塞單元完全位于液壓油下方。軸向柱塞單元完全位于液壓油下方。如果低油位等于或低于泵的上部邊緣。帶有電氣部件(例如電子控制器、傳感器) 的軸向柱塞單元不能安裝在油箱的油位以下。
安裝提示
由于殼體的緊湊設(shè)計(jì),必須用內(nèi)六角凹頭螺釘固定軸向柱塞泵。請(qǐng)注意允許的高表面壓力必須符合VDI 2230。
此外,還需要注意緊固扭矩。

項(xiàng)目規(guī)劃注意事項(xiàng)
——A10VSO 泵設(shè)計(jì)用于開(kāi)式回路。
——軸向柱塞單元的項(xiàng)目規(guī)劃、組裝和調(diào)試必須由合格人員進(jìn)行。
——在使用軸向柱塞單元前,請(qǐng)完整閱讀相應(yīng)的說(shuō)明手冊(cè)。必要時(shí),請(qǐng)向博世力士樂(lè)索取這些手冊(cè)。
——在完成終設(shè)計(jì)之前,請(qǐng)索取必須遵守的安裝圖。
——必須遵循此處給定的數(shù)據(jù)和說(shuō)明。
——軸向柱塞單元的特性曲線(xiàn)可能會(huì)因不同的工作條件(工作壓力、油液溫度) 而有所變化。
——保養(yǎng):按標(biāo)準(zhǔn)我們的軸向柱塞單元在供貨時(shí)均帶有長(zhǎng)達(dá) 12 個(gè)月的養(yǎng)護(hù)保障。養(yǎng)護(hù)保障期在佳的保存條件下有效,這些保存條件必須在技術(shù)數(shù)據(jù)表 90312 或操作手冊(cè)中讀取。
——并非本產(chǎn)品的所有型號(hào)都獲準(zhǔn)用于 ISO 13849 要求的安全功能。
——在使用電磁鐵時(shí),取決于所應(yīng)用的控制系統(tǒng),使用者可能會(huì)受到電磁影響。如果使用直流通電,則電磁鐵不會(huì)產(chǎn)生電磁干擾,并且其運(yùn)行不會(huì)受到電磁的干擾。如果用調(diào)制的直流(例如:PWM 信號(hào))進(jìn)行通電,則會(huì)有出現(xiàn)另一種屬性的可
能。機(jī)床制造商必須檢查電磁鐵對(duì)某些人員及對(duì)其他部件造成影響的可能性。
——壓力控制器并非對(duì)抗壓力超負(fù)荷的防護(hù)擔(dān)保。因此,在液壓設(shè)備中必須設(shè)有溢流閥。
——工作管路油口:
– 油口和固定螺紋設(shè)計(jì)用于大規(guī)定壓力。機(jī)器或系統(tǒng)制造商必須確保連接元件和管路的安全系數(shù)滿(mǎn)足規(guī)定的工作條件(壓力、流量、液壓油、溫度)。
– 工作管路油口和功能油口僅設(shè)計(jì)用于液壓管路。
安全提示
——運(yùn)行期間及運(yùn)行后不久,軸向柱塞元件(特別是電磁鐵)可能存在造成灼傷的風(fēng)險(xiǎn)。采取適當(dāng)?shù)陌踩胧ɡ绱┓雷o(hù)服)
——控制設(shè)備的移動(dòng)部件(如閥芯)在某些情況下會(huì)由于污染物(如組件中的不純液壓油、磨損殘?jiān)驓堄辔畚铮┒欢伦 ?br /> 因此,軸向柱塞單元中的液壓油流量和扭矩的增加將無(wú)法再對(duì)操作員的規(guī)范做出正確響應(yīng)。即使使用各種過(guò)濾元件(外部或內(nèi)部流量過(guò)濾),也無(wú)法排出故障,僅能夠盡量減少風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)器和系統(tǒng)制造商必須測(cè)試是否需要對(duì)機(jī)器的相關(guān)應(yīng)用采取補(bǔ)救
措施,以將驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器移至安全位置(如緊急停機(jī)),且根據(jù)需要,確保其正確執(zhí)行。
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH柱塞泵訂貨號(hào)和型號(hào):
R902465472 AA10VSO140DRS/32R-VPB22U99
R902436353 AA10VSO100DRS/32R-VPB12N00-S1439
R902452707 A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00-S2655
R902452431 A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184
R902520810 AA10VSO71DRS/32R-VPB22U00E-S2184
R902449984 AA10VSO140DR/32R-VPB12N00

力士樂(lè)比例減壓閥DRE6-11/100MG24K4M

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