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前言：

近年來(lái)，一款耐溫2200℃，可耐明火沖刷，導(dǎo)熱系數(shù)僅0.03w/m.k的水性耐高溫隔熱保溫涂料，悄然在：高溫管道、爐膛（鍋爐、窯爐、回轉(zhuǎn)窯）、高溫設(shè)備、保溫容器等領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。其可刷、可噴、可滾，不受空間限制、不受外形約束隨意造型性的便利施工性、薄薄一層即可達(dá)到常規(guī)隔熱材料難以實(shí)現(xiàn)的隔熱等性能得到廣大使用者的稱贊及推崇。下面咱們就一起來(lái)了解了解這款ZS-1耐高溫隔熱保溫涂料吧。

產(chǎn)品參數(shù)注釋：

導(dǎo)熱系數(shù)：0.03w/m.k ?耐溫幅度：≤2200℃?? 線膨脹系數(shù)：8×10^-6/℃ ?硬度：5-7H粘結(jié)強(qiáng)度：8Mpa? 耐壓強(qiáng)度：≤80Mpa （參數(shù)填在網(wǎng)站參數(shù)表中，如沒(méi)有就自定義添加）

A． 耐溫幅度：常規(guī)隔熱保溫涂料產(chǎn)品包括某些國(guó)際品牌，隔熱保溫涂料耐溫幅度均在200℃左右，超過(guò)這個(gè)溫度涂層會(huì)出現(xiàn)碳化、脆裂等問(wèn)題，而志盛威華產(chǎn)品耐溫可達(dá)2200℃；

B． 導(dǎo)熱系數(shù)：導(dǎo)熱系數(shù)越小，隔熱越好，常規(guī)巖棉的導(dǎo)熱系數(shù)為0.04-0.15 W/(m·K)，國(guó)際上認(rèn)為導(dǎo)熱系數(shù)＜0.23 W/(m·K)的為絕熱材料，導(dǎo)熱系數(shù)＜0.14 W/(m·K)的為保溫材料，導(dǎo)熱系數(shù)≤0.05 W/(m·K)的稱為高效隔熱保溫材料；

C． 線膨脹系數(shù)：線膨脹系數(shù)，亦稱線脹系數(shù)。當(dāng)涂層與底材的線膨脹系數(shù)相近的時(shí)候，溫度變化時(shí)，涂層與底材的變形量近乎保持一致，此時(shí)涂層不易脫落；鋼鐵的線膨脹系數(shù)在11×10^-6/℃，隔熱保溫涂料大多涂刷在鋼鐵等金屬表面，因此涂料的線膨脹系數(shù)應(yīng)接近該值。

D． 涂膜硬度、耐壓強(qiáng)度：隔熱保溫涂料是可以作為保溫材料用在窯爐、鋼包等夾層內(nèi)作為隔熱材料的，涂膜硬度、耐壓強(qiáng)度的高低直接影響了該涂料是否能在以上環(huán)境應(yīng)用。

E．? 其他性能的影響：其他性能包括密度、顏色、耐介質(zhì)滲透性等等均會(huì)對(duì)隔熱保溫涂料的性能產(chǎn)生直接影響，具體情況還需具體對(duì)待。

產(chǎn)品主要用途：

高溫管道、爐膛（鍋爐、窯爐、回轉(zhuǎn)窯）、高溫設(shè)備、保溫容器、黑匣子、電池倉(cāng)、特種車(chē)輛（如排雷車(chē)）等設(shè)備的隔熱保溫安全節(jié)能涂裝。

產(chǎn)品工作原理：

熱傳導(dǎo)的抑制：特制空心微珠在成膜時(shí)自動(dòng)排列成多層點(diǎn)接觸的空心絕熱層，成膜樹(shù)脂耐高溫且具有較低導(dǎo)熱系數(shù)，當(dāng)熱量通過(guò)熱傳導(dǎo)的方式傳遞時(shí)，需要通過(guò)微珠球形壁傳遞，傳遞路徑增長(zhǎng)，傳導(dǎo)效率降低；

熱對(duì)流的抑制：密閉的空心微珠不存在可流動(dòng)的氣體、液體，可有效阻止熱對(duì)流傳熱；

熱輻射的抑制：輻射傳熱主要是以能量波的形式傳遞，當(dāng)能量波傳遞到微珠時(shí)，因微珠為球形，因此會(huì)發(fā)生多次折射，大部分熱量會(huì)被原理返回，從而抑制熱輻射傳熱。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)概述：

超耐溫：ZS-1體系從耐溫600℃-2200℃都有對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品，高溫下涂層無(wú)變化，可適合我國(guó)絕大部分高溫工況下設(shè)備的使用；

穩(wěn)定的低導(dǎo)熱系數(shù)：導(dǎo)熱系數(shù)僅為0.03W/m.k，導(dǎo)熱系數(shù)穩(wěn)定受溫度升降影響小，做好防水層后，不會(huì)因濕度增加、雨水等外界因素影響而增加；

不產(chǎn)生隔熱腐蝕：志盛威華設(shè)計(jì)的以ZS-1為主體隔熱的節(jié)能涂層致密防滲，不會(huì)因水的進(jìn)入而產(chǎn)生隔熱腐蝕；

任意造型無(wú)需預(yù)制：涂料為漿狀物，可刷涂、滾涂、刮涂，隨意造型，對(duì)傳統(tǒng)方法無(wú)法做好完美保溫的彎頭、閥門(mén)、受限空間均能很好的施工涂抹，徹底斷絕設(shè)備熱橋；

薄涂減輕負(fù)載：2-3mm即可達(dá)到理想的隔熱，ZS-1厚度2cm即可滿足超高溫及較低的表面溫度要求， 低密度產(chǎn)品大大減輕設(shè)備承重部位的負(fù)載；

高耐壓強(qiáng)度：耐壓強(qiáng)度達(dá)80Mpa，在此高壓環(huán)境涂層無(wú)任何變化，可承載厚型耐火磚、澆注料的擠壓；

水性環(huán)保涂料易修補(bǔ)：涂料純水性，原材料均為無(wú)機(jī)物，無(wú)污染，攪勻后即可通過(guò)刷涂、刮涂、噴涂進(jìn)行修補(bǔ)。

安全型涂料：即便涂抹較薄涂層，其表面溫度在100℃以上，涂層依然可做到可手觸無(wú)溫度。

產(chǎn)品典型用途之黑匣子、電池倉(cāng)、特種車(chē)輛隔熱保溫：

黑匣子、電池倉(cāng)、特種車(chē)輛隔熱保溫分析：

黑匣子、電池倉(cāng)、特種車(chē)輛在事故或非常規(guī)作業(yè)狀態(tài)下往往會(huì)有高溫的烘烤或燒灼，需要保證在短時(shí)間高溫烘烤、燒灼下內(nèi)部溫度不能達(dá)到其原件耐溫極限保障設(shè)備的功能或?yàn)樗境巳藛T爭(zhēng)取足夠的逃生時(shí)間。

電動(dòng)汽車(chē)等電驅(qū)動(dòng)移動(dòng)工具，其續(xù)航能力往往通過(guò)大量電池組來(lái)實(shí)現(xiàn)，當(dāng)在事故狀態(tài)下如短路起火、其他原因著火時(shí)盛放電池的電池箱將面臨高達(dá)上千度的高溫炙烤和燒灼，在此情況下如不做隔熱保溫處理，電池將面臨泄漏、爆炸的危險(xiǎn)。

特種車(chē)輛如排雷車(chē)，在執(zhí)行特殊作業(yè)時(shí)或遇到爆炸威脅，隔熱保溫非常必要。

通過(guò)采用隔熱涂料對(duì)黑匣子、電池倉(cāng)、特種車(chē)輛進(jìn)行隔熱保溫加強(qiáng)是降低外壁熱損量的有效方法之一。

志盛節(jié)能方案：

ZS-1耐高溫隔熱保溫涂料，膜厚視具體工況而定≤2cm，采用ZS-233高溫?zé)岱瓷渫苛线M(jìn)行主動(dòng)熱反射處理減少隔熱保溫材料的熱負(fù)荷，膜厚≤0.3mm；

涂刷部位：涂層涂刷在熱端面，ZS-233高溫?zé)岱瓷渫苛贤克⒃谕繉芋w系熱端。

方案實(shí)現(xiàn)方法：刷涂、刮涂、噴涂

方案：

1.???????? 視涂層厚度可降低黑匣子、電池倉(cāng)、特種車(chē)輛內(nèi)部溫度，順利通過(guò)雪狼特種車(chē)汽油焚燒隔熱試驗(yàn)（汽油灼燒5min，內(nèi)部溫度不超過(guò)100℃，膜厚5mm）；

2.???????? 薄涂使原設(shè)備不增加負(fù)載，不影響裝配；

3.???????? 導(dǎo)熱系數(shù)穩(wěn)定，確?？煽勘?；

4.???????? 抗壓80Mpa，附著力好，不易脫落；

5.???????? 材料純水性、無(wú)機(jī)產(chǎn)品，對(duì)人體無(wú)害，對(duì)水源無(wú)污染，符合國(guó)家環(huán)保政策。

公司有大量應(yīng)用案例和現(xiàn)場(chǎng)工況分析處置經(jīng)驗(yàn)，歡迎致電垂詢！

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