產(chǎn)品詳情
系統(tǒng)工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出,通過傳動裝置驅(qū)動空壓機,產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進(jìn)入氣室內(nèi),使罐內(nèi)粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象。當(dāng)壓力達(dá)到0.196Mpa時,打開出料蝶閥,實現(xiàn)卸料。
散裝水泥罐車又稱粉粒物料運輸車,由牽引車、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。溫馨提醒:此價格為行業(yè)參考價格或者定金,具體價格電話聯(lián)系。
粉粒物料車又稱散裝水泥車、干混砂漿車、下灰車等,可定做10-55方罐體容積,罐體總成:主要由筒體、加料口、流態(tài)化床、出料管總成、清灰口、進(jìn)氣管及其它附件組成。罐體為雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu),這樣使得罐體水泥散裝罐車得以降低,提高了整車的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性;罐體采用4-6mm水泥散裝罐車鋼板卷制而成,兩端采用5-8mm 厚標(biāo)準(zhǔn)橢圓封頭,
氣袋式承載量大,卸料速度快殘留量小。懸掛系統(tǒng):縱梁后下部焊有懸掛裝置支承,前下部有支承裝置支座。懸掛系統(tǒng)為三軸鋼板彈簧懸架懸掛,是用來支承負(fù)荷,并有吸收行車振動等作用。鋼板彈簧懸架系統(tǒng)用U型螺栓緊固在車軸軸體上。