產(chǎn)品詳情
罐體材料采用武鋼6mm水泥散裝罐車鋼板制作，封頭選用6mm鋼板一次壓鑄成型，罐體外觀為圓柱體，封頭為半球形，封頭凸出部分近300mm，提高了該車的耐壓能力。這種設(shè)計可有效避免罐體變形現(xiàn)象的發(fā)生。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸。
罐內(nèi)流化床設(shè)計科學(xué)， 布置合理， 能有效的縮短卸料時間， 達(dá)到1.4T/min，提高了罐體的容積利用率，降低了?；衣?，剩灰率為0.2%。粉粒物料運(yùn)輸車罐體采用雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu)，雙管進(jìn)氣、雙筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。 輕量化散裝水泥罐車梁山生產(chǎn)的下灰快
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卸貨時貨廂傾起，水泥依靠重力自動卸出。這種卸灰方法只能把水泥卸到低于車廂的位置，卸貨時水泥飛揚(yáng)，落料面積較大。機(jī)械卸灰汽車:20世紀(jì)50年開始使用。它是利用裝在汽車上的螺旋輸送機(jī)卸灰，調(diào)節(jié)螺旋輸送機(jī)高度，可把水泥卸到不同高度的位置，并能減少水泥飛揚(yáng)，但卸灰機(jī)件因直接推送水泥而易磨損。氣力卸灰汽車:出現(xiàn)于60年代，使用比較簡便。
當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到額定值時，打開卸料蝶閥，流態(tài)化水泥通過管道流動而進(jìn)行輸送。采用國內(nèi)先進(jìn)工藝制作，設(shè)計新穎，堅(jiān)固耐用。氣袋式承載量大，卸料速度快殘留量小。
