產(chǎn)品詳情
YT30REP伊藤靜音30kw汽油發(fā)電機(jī)組定子電流表指示升高并擺動(dòng)。升高的原因是由于發(fā)電機(jī)失磁運(yùn)行時(shí),既向系統(tǒng)送出一定的有功功率,又要從系統(tǒng)吸收無功功率以建立機(jī)內(nèi)磁場,且吸收的無功功率比原來送出的無功功率要大,使定子電流加大。擺動(dòng)的原因是因?yàn)榱氐慕蛔円鸬摹0l(fā)電機(jī)失磁后異步運(yùn)行時(shí),轉(zhuǎn)子上感應(yīng)出差頻交流電流,該電流產(chǎn)生的單相脈動(dòng)磁場可以分解為轉(zhuǎn)速相同、方向相反的正向和反向旋轉(zhuǎn)磁場,其中,反向旋轉(zhuǎn)磁場以相對(duì)于轉(zhuǎn)子sn1的轉(zhuǎn)速逆轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向旋轉(zhuǎn),與定子磁場相對(duì)靜止,它與定子磁場作用,對(duì)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生制動(dòng)作用的異步力矩;能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)問題:拔掉火花塞用手指緊按空濾器孔空拉啟動(dòng)幾下如沒有壓縮氣體沖出,說明能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)有問題。轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或率減少
1、調(diào)速系統(tǒng)問題:檢查調(diào)速彈簧是否脫離、有無干涉。檢查汽油機(jī)有無怠速,發(fā)電機(jī)組觀察空載頻率來判斷康明斯發(fā)電機(jī)擺桿與調(diào)速齒輪間隙是否過大,如無怠速、空載頻率高,需調(diào)整擺桿與調(diào)速齒輪間隙。
2、檢查火花塞有無積碳、空濾器是否堵塞,使用時(shí)間長的汽油機(jī)、檢查活塞環(huán)是否磨損。定轉(zhuǎn)子的裝配間隙0.3±0.1mm
另一個(gè)正向旋轉(zhuǎn)磁場,以相對(duì)于轉(zhuǎn)子sn1的轉(zhuǎn)速順轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向旋轉(zhuǎn),與定子磁場的相對(duì)速度為2 sn1,它與定子磁場作用,產(chǎn)生交變的異步力矩。由于電流與力矩成正比,所以力矩的變化引起電流的脈動(dòng)。
【品牌名稱】:伊藤の動(dòng)力
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【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
【售后維修】:質(zhì)保一年,終生維護(hù)
30KW靜音汽油發(fā)電機(jī)組參數(shù) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT30REP |
額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA |
額定頻率 | 50hz |
額定電壓(V) | 230/400V |
額定電流 | 45.3 |
功率因數(shù) | COSΦ 0.8 |
相數(shù) | 單/三相 |
油箱容積(L) | 40 |
排量cc | 1587 |
轉(zhuǎn)速rpm | 3000 |
壓縮比 | 9.5:1 |
缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
點(diǎn)火方式 | ECU電子點(diǎn)火 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
機(jī)油容量 | 3.5l |
機(jī)油預(yù)熱功能 | 不帶 |
類型 | 有刷同步電機(jī) |
極數(shù) | 2極 |
連接方式 | 直接耦合 |
絕緣等級(jí) | H極 |
燃料 | NG/LPG/PET |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | F481 |
燃?xì)鈮毫Ψ秶?/span> | NG:1.7~3.5/LPG:2.0~3.5 |
NG燃?xì)庀牧?滿載) | NG: m3/h 10.1 |
LPG燃?xì)庀牧?滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
機(jī)組尺寸mm | 1500×820×950 |
機(jī)組重量 | 450kg |
噪聲(7米) | 68 dB(A) |
防護(hù)等級(jí) | IP22 |
包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
重量千克 | 490 |
集裝箱 | 20尺柜14臺(tái) 40尺柜30臺(tái) |
包裝方式 | 紙箱+鐵架 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含13%增稅 |
YT30REP伊藤靜音30kw汽油發(fā)電機(jī)組有功功率表指示降低且擺動(dòng)。有功功率輸出與電磁轉(zhuǎn)矩直接相關(guān)。發(fā)電機(jī)失磁時(shí),由于原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩大于電磁轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)速升高,汽輪機(jī)調(diào)整器自動(dòng)關(guān)小汽門,這樣,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩減小,輸出的有功功率也減小,直到原動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩與發(fā)電機(jī)的異步轉(zhuǎn)矩平衡時(shí),調(diào)速器停止動(dòng)作。發(fā)電機(jī)的有功輸出穩(wěn)定在小于正常值的某一數(shù)值下運(yùn)行。擺動(dòng)的原因也是由于存在交變異步功率造成的。1、汽油發(fā)電機(jī)組是以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,通過帶動(dòng)發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子導(dǎo)體間相互動(dòng)力切割磁力線產(chǎn)生電流,來完成向用電器提供移動(dòng)電源的產(chǎn)品。
2、汽油發(fā)電機(jī)組由于調(diào)壓方式的不同,分為有刷發(fā)電機(jī)組和無刷發(fā)電機(jī)組。
汽油發(fā)電機(jī)組主要由汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子、調(diào)壓器有刷或電容無刷、控制面板組成。
嚴(yán)重的無功功率缺額造成系統(tǒng)電壓下降。發(fā)電機(jī)失磁后,不但不能向系統(tǒng)輸送無功功率,反而從系統(tǒng)吸收無功功率,造成系統(tǒng)無功功率嚴(yán)重缺額。若系統(tǒng)無功電源不能提供這部分額外的無功功率,則系統(tǒng)電壓會(huì)顯著下降。電壓的下降,不僅影響失磁機(jī)組廠用電的安權(quán)運(yùn)行,還可能引起其他發(fā)電機(jī)的過電流。汽油發(fā)電機(jī)組常見故障的處理電器部分。故障現(xiàn)象故障判斷及處理無電壓輸出
1、用電系統(tǒng)超載或短路引起輸出開關(guān)不能打開:觀察輸出開關(guān)位置。
2、碳刷未能接觸或連接線脫落;撤開電機(jī)尾蓋檢察。
3、轉(zhuǎn)子磁鋼脫磁:用手推動(dòng)調(diào)速臂,加大油門看能否恢復(fù)正常。
4、調(diào)壓器損壞或電容器無刷損壞:換調(diào)壓器或電容后看能否恢復(fù)正常。
5、電機(jī)定轉(zhuǎn)子燒壞:撤開電機(jī)定轉(zhuǎn)子觀察有無燒焦痕跡或換定轉(zhuǎn)子看能否恢復(fù)正常。