20KW四缸汽油發(fā)電機(jī)廠家

(l)及時汽油發(fā)電機(jī)化油器表面的灰塵和油污，長期不工作時，應(yīng)用布或塑料袋包好，以保持化油器的清潔。
(2) 汽油發(fā)電機(jī)主調(diào)油針和低速油針位置調(diào)整好后，平時不要隨便擰動（包括停機(jī)和起動時都不要擰動），以保持其位置的正確和減少磨損。
 (3)按動汽油發(fā)電機(jī)浮子時要輕按輕放，不可連續(xù)敲打，以防損壞浮子。
 (4)盡量少拆或不拆汽油發(fā)電機(jī)化油器，以防損壞零件。
 (5)保證汽油清潔，以防雜質(zhì)堵塞油道。
 (6)及時排除汽油發(fā)電機(jī)漏油現(xiàn)象。
 (7)長途汽車運(yùn)輸時，浮子室好能保持的油量，以避免缺油、機(jī)體劇烈震動而使三角油針和浮子損壞。
 (8)運(yùn)輸和存放時，要防止汽油發(fā)電機(jī)的碰撞和擠壓化油器

20KW四缸汽油發(fā)電機(jī)廠家參數(shù)如下：

型號：TOTO20

↓發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 20KW

備用功率： 21KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

功率因素： 0.8/0.9/1.0

相    數(shù)： 單三相

┗發(fā)電機(jī)類型： 靜音

↓發(fā)動機(jī)參數(shù)

消音裝置： 工業(yè)消音裝置

發(fā)動機(jī)型號 TO-465F1

耗油量： 395g/kw.h

油箱容積： 25L

潤滑油容量： 3.3

發(fā)動機(jī)排量： 1.5L

氣缸數(shù)量： 直列、四缸、水冷、8氣門

絕緣等級： H

啟動方式： 電啟動

燃油型號： 90號以上汽油

冷卻方式： 水冷

防凍液：      4L

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動機(jī)

┗機(jī)油型號： SF級別機(jī)油

↓整機(jī)參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-75

燃油表： 有

機(jī)油故障保護(hù)： 有

自動過載保護(hù)： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 270/294kg

┗外形尺寸： 1130*716*653mm

↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù)；

啟動蓄電池及連接線；

工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置；

↓選配配件（費(fèi)用另計）

ATS自動切換裝置

遠(yuǎn)程遙控啟動

發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng)

自適應(yīng)高原用化油器

 20KW四缸汽油發(fā)電機(jī)廠家主噴油管上的制動空氣孔．通過化油器上的空氣補(bǔ)償孔與阻風(fēng)門左邊的空氣直接相通。汽油發(fā)電機(jī)不工作時，浮子室油面、主噴油管油面和空氣補(bǔ)償管孔內(nèi)油面一般高。汽油發(fā)電機(jī)高速及輕負(fù)載時，主噴油管噴出的汽油量少，空氣補(bǔ)償管內(nèi)油面不會驟然下降，空氣不會由此進(jìn)入主噴油管。但當(dāng)負(fù)載加重時，主噴油管噴出的汽油多，其油面下降到制動空氣孔以下，空氣就由制動空氣孔進(jìn)入主噴油管。因主噴油管內(nèi)進(jìn)入了空氣，就相應(yīng)地減少了汽油的噴出量，這樣就能得到比例適當(dāng)?shù)幕旌蠚?，克服了因?jié)氣門開度大、混合氣過濃的缺點(diǎn)。同時．進(jìn)入主噴油管中的空氣還可以使汽油形成泡沫狀，改善噴撒效果，易于氣化。
綜上所述，高速油路工作油路如下：汽油從浮子室來一主量孔一主噴油管并與制動窄氣孔進(jìn)來的空氣混合成泡沫狀一主噴油管口噴出。